BMW R 1200 GS 2010 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

De BMW R 1200 GS uit 2010 en de Triumph Tiger 800 XC uit 2014 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 GS een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 110 HP met een koppel van 120 Nm. De transmissie is een cardan en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1170 cc. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 800 XC een in-lijn motor met een boring van 74 mm en een slag van 61,9 mm. Het motorvermogen is 95 HP met een koppel van 79 Nm. De transmissie is een ketting en de motor heeft 3 cilinders met een verplaatsing van 799 cc.

BMW R 1200 GS 2010

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW R 1200 GS een steunpoot, terwijl de Triumph Tiger 800 XC een omgekeerde telescoopvork heeft. Wat betreft het onderstel, heeft de BMW R 1200 GS een motor als dragend framedeel, terwijl de Triumph Tiger 800 XC een buisvormig frame heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1200 GS een breedte van de achterbanden van 110 mm, een wielbasis van 1507 mm, een zithoogte van 850 mm, een leeggewicht van 229 kg en een brandstoftankinhoud van 20 liter. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 800 XC een breedte van de achterbanden van 150 mm, een wielbasis van 1545 mm, een zithoogte van 845 mm, een leeggewicht van 215 kg en een brandstoftankinhoud van 19 liter.

De BMW R 1200 GS uit 2010 heeft een sportieve uitstraling en biedt voldoende opbergruimte. Het heeft ook goede kenmerken en opties. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 800 XC uit 2014 een levendige motor en een sportief maar comfortabel chassis. Het is zeer gemakkelijk te besturen en biedt veel praktische voordelen. Bovendien heeft het een geweldige prijs/prestatieverhouding.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Een zwak punt van de BMW R 1200 GS uit 2010 is dat je even moet wennen aan de conversietechnologie. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 800 XC uit 2014 een spartaanse uitrusting en kan de boordcomputer niet vanaf het stuur worden bediend. Bovendien is de bescherming tegen weer en wind niet zo geweldig.

In conclusie, de BMW R 1200 GS uit 2010 en de Triumph Tiger 800 XC uit 2014 hebben elk hun sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.