KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 790 Duke 2020

Als we de KTM 690 Duke R modeljaar 2015 vergelijken met de KTM 790 Duke modeljaar 2020, zijn er een aantal opmerkelijke verschillen en verbeteringen te zien.

Ten eerste heeft de KTM 790 Duke 2020 een hoger motorvermogen van 105 HP in vergelijking met de 70 HP van de KTM 690 Duke R 2015. Dit betekent dat de 790 Duke een krachtigere en snellere motor heeft, wat resulteert in betere prestaties en acceleratie.

Een ander verschil is het aantal cilinders. De KTM 690 Duke R 2015 heeft één cilinder, terwijl de KTM 790 Duke 2020 er twee heeft. Dit zorgt voor een soepelere en evenwichtiger vermogensafgifte bij de 790 Duke, wat bijdraagt aan een betere rijervaring.

Beide modellen hebben vloeistofkoeling en een vergelijkbare versnelling van respectievelijk 690ccm en 799ccm. Dit betekent dat ze beide efficiënt gekoeld worden en een vergelijkbare cilinderinhoud hebben.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Wat betreft de ophanging hebben zowel de KTM 690 Duke R 2015 als de KTM 790 Duke 2020 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een WP-ophanging aan de achterkant. Dit zorgt voor een goede controle en stabiliteit tijdens het rijden.

Het frame van beide modellen is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. Dit zorgt voor een lichtgewicht en stijve constructie, wat bijdraagt aan de wendbaarheid en stabiliteit van de motorfietsen.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de KTM 690 Duke R 2015 als de KTM 790 Duke 2020 vierzuigerremmen aan de voorzijde met radiale technologie. Dit zorgt voor een uitstekende remkracht en controle tijdens het remmen.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de KTM 790 Duke 2020 een voorsprong. Het beschikt over geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. Deze systemen dragen bij aan een veiligere en meer gecontroleerde rijervaring.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De KTM 790 Duke 2020 heeft een bredere achterband van 180 mm in vergelijking met de 160 mm van de KTM 690 Duke R 2015. De wielbasis van de 790 Duke is ook iets langer met 1475 mm in vergelijking met de 1466 mm van de 690 Duke R. Daarnaast heeft de 790 Duke een iets lagere zithoogte van 825 mm in vergelijking met de 865 mm van de 690 Duke R.

Tot slot heeft de KTM 790 Duke 2020 een aantal sterke punten ten opzichte van de KTM 690 Duke R 2015. Het heeft een opgewonden tweecilindermotor, een standaard quickshifter +, geweldige vering, speels rijgedrag en een hoogwaardig elektronicapakket met een TFT-display. Bovendien biedt de 790 Duke een goede prijs/prestatieverhouding.

Aan de andere kant heeft de KTM 690 Duke R 2015 enkele zwakke punten, zoals een minder comfortabel dagelijks gebruik en een hoge pasvorm.

In het kort, de KTM 790 Duke 2020 biedt verbeterde prestaties, geavanceerde rijhulpsystemen en een aantal andere voordelen ten opzichte van de KTM 690 Duke R 2015. Het is een meer geavanceerde en moderne naked bike met een goede prijs/prestatieverhouding.

Technische specificaties KTM 690 Duke R 2015 vergeleken met KTM 790 Duke 2020

KTM 690 Duke R 2015
KTM 790 Duke 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring88 mm
SlagSlag84.5 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen70 HPMotorvermogen105 HP
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte865 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

De 'R' gaat verder waar de standaard Duke ophoudt of zijn grenzen bereikt. Op de weg zal het verschil alleen merkbaar zijn in een duel op het thuiscircuit, maar op het circuit wordt het bijzonder duidelijk. De remmen, de verstelbare vering en de maximale leunhoek zijn hier doorslaggevend. Het 30 mm hogere zadel brengt je automatisch in een voorwielgeoriënteerde racepositie, geeft je meer feedback van het chassis en zorgt voor meer ronken op de remmen. De 'R' heeft alles al aan boord wat je alleen bij de standaardversie krijgt via het Track Pack - en zelfs meer. Namelijk de fijne vering en de Akrapovic uitlaat. Daar staat tegenover dat je in het dagelijks gebruik kleine compromissen moet sluiten op het gebied van comfort.

Top kenmerken / opties

race geometrie

maximale leunhoek

krachtige remmen

verstelbare vering

oncomfortabeler in dagelijks gebruik

hoge pasvorm

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke R vs KTM 790 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke R 2015 en een KTM 790 Duke 2020. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met99 dagen voor de KTM 690 Duke R. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke R en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke R is gepubliceerd op 02-12-2009 en heeft nu meer dan 23.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.

Prijs KTM 690 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH