MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023 vs. MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

Loading...

Overzicht - MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023 vs MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

Technische specificaties MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023 vergeleken met MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023
MV Agusta Superveloce 800 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023
MV Agusta Superveloce 800 2020
MV Agusta Superveloce 800 2020

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkMarzocchi
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen125 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkSachs
ReizenReizen120 mmReizen123 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,080 mmLengte2,060 mm
BreedteBreedte940 mmBreedte725 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte805 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)194 kgDrooggewicht (met ABS)173 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank16.5 l
TopsnelheidTopsnelheid300 km/uTopsnelheid240 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid97 dBStationair geluid100 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

De Superveloce 800 is uniek. Dat komt niet alleen door zijn elegante retro-uiterlijk, maar vooral omdat hij zo'n beetje alle onderdelen en geometrie van de eigen supersport MV Agusta F3 800 heeft overgenomen. Met andere woorden, een echte circuit raket met een coole old-school look. Dit maakt hem bijzonder interessant voor mensen die veel waarde hechten aan een uniek ontwerp voor hun machine zonder in te hoeven leveren op prestaties. Er is (helaas) ook geen sprake van dat er meer mensen zullen zijn die de Superveloce 800 mooi vinden dan mensen die hem daadwerkelijk kunnen betalen.

Uniek uiterlijk

supersportprestaties

brute remmen

geweldige quickshifter

Motor wil op toeren komen

zitpositie op lange termijn vermoeiend

niet erg geschikt voor dagelijks gebruik

hoge prijs

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen