BMW R 18 Classic 2022 vs. Moto Guzzi California Classic 2009

Technische specificaties BMW R 18 Classic 2022 vergeleken met Moto Guzzi California Classic 2009

BMW R 18 Classic 2022

Moto Guzzi California Classic 2009

Alles weergeven

Alleen hetzelfde

Verschillen

BMW R 18 Classic 2022

Moto Guzzi California Classic 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	107.1 mm	Boring	92 mm
Slag	Slag	100 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	91 HP	Motorvermogen	75 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	4,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,000 rpm
Koppel	Koppel	158 Nm	Koppel	88 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,000 rpm	Rpm bij koppel	5,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.6	Compressieverhouding	9.6
Type koppeling	Type koppeling	enkele plaat, Droog	Type koppeling	Droog
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	cardan
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,802 ccm	Verschuiving	1,064 ccm

Onderstel

Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Dubbele houder

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	18 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,440 mm	Lengte	2,380 mm
Breedte	Breedte	964 mm	Breedte	815 mm
Hoogte	Hoogte	1,342 mm	Hoogte	1,150 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,731 mm	Wielbasis	1,560 mm
Zithoogte	Zithoogte	710 mm	Zithoogte	780 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	365 kg	Leeggewicht	270 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	19 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A