Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2018

De Triumph Thunderbird Commander 2014 en de Triumph Bonneville Speedmaster 2018 zijn beide chopper/cruiser-modellen van Triumph, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas. De slag van de Thunderbird Commander is 94,3 mm, terwijl die van de Bonneville Speedmaster 80 mm is. De Commander heeft een hoger motorvermogen van 94 HP in vergelijking met de 77 HP van de Speedmaster. Het koppel van de Commander is ook hoger met 151 Nm, terwijl de Speedmaster een koppel heeft van 106 Nm. Wat betreft de transmissie, heeft de Commander een riemaandrijving, terwijl de Speedmaster een kettingaandrijving heeft. Beide modellen hebben vloeistofkoeling en verschillende cilinderinhoud, met de Commander op 1699 cc en de Speedmaster op 1200 cc.

Triumph Thunderbird Commander 2014

Op het gebied van het chassis hebben beide modellen een stalen frame. De Commander heeft een Twin Tube-frame, terwijl de Speedmaster een centrale buisframe heeft. Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een vergelijkbare wielbasis, met 1665 mm voor de Commander en 1450 mm voor de Speedmaster. De zithoogte van de Commander is 700 mm, terwijl die van de Speedmaster 785 mm is. De Commander heeft ook een grotere brandstoftankinhoud van 22 liter, terwijl de Speedmaster een tankinhoud heeft van 15 liter. Wat betreft de bandenmaat, hebben beide modellen dezelfde diameter voor- en achterbanden, met 17 inch voor de Commander en 16 inch voor de Speedmaster.

De Thunderbird Commander 2014 heeft een aantal sterke punten. Het heeft een typische en elegante cruiser-look met veel chroom, wat bijdraagt ​​aan zijn aantrekkelijke uitstraling. De dubbele twin-motor biedt enorm koppel, wat zorgt voor krachtige acceleratie. De comfortabele zitpositie maakt lange ritten aangenaam, terwijl de stabiele rijprestaties zorgen voor een soepele en zelfverzekerde rijervaring. De goede remmen van de Commander dragen bij aan de veiligheid en controle tijdens het remmen.

De Bonneville Speedmaster 2018 heeft ook zijn sterke punten. Het heeft dubbele schijfremmen aan de voorkant, wat zorgt voor een verbeterde remprestatie en verhoogde veiligheid. Het hoge koppel van de motor zorgt voor krachtige acceleratie en indrukwekkende prestaties. De Speedmaster wordt geleverd met ABS, TC en cruise control standaard rijmodi, wat zorgt voor extra veiligheid en gemak tijdens het rijden. De afneembare beugel biedt de mogelijkheid om de motor aan te passen aan individuele voorkeuren. Bovendien heeft de Speedmaster meer dan 130 accessoires beschikbaar, waardoor rijders hun motor kunnen personaliseren en aanpassen aan hun eigen stijl en behoeften.

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Hoewel beide modellen sterke punten hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. De Thunderbird Commander 2014 heeft een zeer hoog gewicht, wat invloed kan hebben op de wendbaarheid en manoeuvreerbaarheid van de motor. Bovendien heeft de Commander een beperkte maximale leunhoek, wat de mogelijkheid om scherpe bochten te nemen kan beperken. Aan de andere kant heeft de Bonneville Speedmaster 2018 ook een matige maximale leunhoek, wat de wendbaarheid in bochten kan beperken. Bovendien heeft de Speedmaster een kunststof achterlichtbehuizing, wat afbreuk kan doen aan de algehele kwaliteit en duurzaamheid van de motor.

Kortom, de Triumph Thunderbird Commander 2014 en de Triumph Bonneville Speedmaster 2018 zijn beide aantrekkelijke chopper/cruiser-modellen met verschillende sterke en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van hun keuze, afhankelijk van hun persoonlijke voorkeuren en behoeften.