Yamaha MT-09 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

De Yamaha MT-09 2017 en de KTM 1290 Super Duke R 2015 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De Yamaha MT-09 2017 heeft een motorvermogen van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2015 een krachtige motor heeft met een vermogen van 173 HP en een koppel van 144 Nm. Dit maakt de KTM 1290 Super Duke R 2015 tot een echte krachtpatser in vergelijking met de Yamaha MT-09 2017.

Beide motorfietsen hebben een omgekeerde telescoopvork als voorwielophanging, wat zorgt voor een goede stabiliteit en controle tijdens het rijden. De Yamaha MT-09 2017 heeft een aluminium frame, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2015 een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn stevig en duurzaam, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM 1290 Super Duke R 2015 geeft de motorfiets een robuustere uitstraling.

Wat betreft assistentiesystemen hebben zowel de Yamaha MT-09 2017 als de KTM 1290 Super Duke R 2015 ABS en tractiecontrole. De Yamaha MT-09 2017 heeft ook een quickshifter, wat zorgt voor soepel schakelen zonder de koppeling te gebruiken. Deze functie ontbreekt echter bij de KTM 1290 Super Duke R 2015.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De Yamaha MT-09 2017 heeft een breedte van 180 mm achterbanden, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2015 bredere achterbanden heeft met een breedte van 190 mm. Dit kan invloed hebben op de grip en het rijgedrag van de motorfietsen.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

De wielbasis van de Yamaha MT-09 2017 is 1440 mm, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2015 een iets langere wielbasis heeft van 1482 mm. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en stabiliteit van de motorfietsen. De zithoogte van de Yamaha MT-09 2017 is 815 mm, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2015 een iets hogere zithoogte heeft van 835 mm.

Wat betreft het leeggewicht, weegt de Yamaha MT-09 2017 193 kg met ABS, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2015 iets lichter is met een gewicht van 189 kg met ABS. Het verschil in gewicht kan invloed hebben op de wendbaarheid en acceleratie van de motorfietsen.

Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de Yamaha MT-09 2017 een tankinhoud van 14 liter, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2015 een grotere tankinhoud heeft van 18 liter. Dit kan invloed hebben op de actieradius van de motorfietsen.

De Yamaha MT-09 2017 heeft enkele sterke punten, zoals de Öhlins-vering, die zorgt voor een verbeterde rijervaring. De Akrapovic-uitlaat zorgt niet alleen voor een betere uitstraling, maar ook voor een beter geluid. De Magura HC3 radiale rempomp biedt uitstekende remprestaties. De Carbon2Race covers zorgen voor een sportieve uitstraling. De combinatie van het zadel, de voetsteunen en de stuurklemmen zorgt voor een comfortabele en effectieve rijhouding.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

De KTM 1290 Super Duke R 2015 heeft ook sterke punten, zoals de krachtige motor, die zorgt voor indrukwekkende prestaties. Het wendbare rijgedrag maakt het gemakkelijk om door bochten te manoeuvreren. De comfortabele zitpositie zorgt voor langere ritten zonder vermoeidheid. Het bombastische remsysteem zorgt voor uitstekende remprestaties. De elegante look van de motorfiets maakt het een opvallende verschijning op de weg.

De Yamaha MT-09 2017 heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals hogere financiële uitgaven en meer werktijd voor bepaalde onderdelen. Bovendien is de ECU Flash niet weglegaal, wat kan leiden tot juridische problemen.

De KTM 1290 Super Duke R 2015 heeft ook enkele zwakke punten, zoals ietwat nerveus rijgedrag op het circuit en een hoge prijs.

Kortom, de Yamaha MT-09 2017 en de KTM 1290 Super Duke R 2015 zijn beide indrukwekkende naked bikes met verschillende sterke punten en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2017 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2015

Yamaha MT-09 2017
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring108 mm
SlagSlag59.1 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen173 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.2
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving1,301 ccm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank18 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Concluderend kan ik na verschillende stops gedurende het seizoen terugkijken op een geweldig resultaat. Onze MT-09 is perfect, zowel qua prestaties als qua uiterlijk. De vering was waarschijnlijk ons belangrijkste punt. Waar er voorheen duidelijk (te veel) beweging in de achterkant zat in snelle bochten, is dat nu zonder blikken of blozen weggewerkt. De veerpoot van de STX 46 is in de basisconfiguratie vrij stevig, maar kan ook de alledaagse ritten aan zonder oncomfortabel te zijn. Dankzij de ruime instelmogelijkheden is er nog steeds ruimte voor individuele voorkeuren en toepassingen. De werking van het NIX 30 veerelement is ook indrukwekkend. De responsiviteit is aanzienlijk verbeterd, vooral onder belasting. Er is nu ook veel meer reserve beschikbaar bij het bochtremmen / remmen. Waar voorheen de vork blokkeerde en het ABS activeerde bij hard remmen met de originele set-up, worden de remmen nu gewoon effectiever bediend. Bovendien volgt de MT-09 nu als vanzelf de beoogde lijn in de bochtradius - een waar genot. De aanblik en het geluid van het Akrapovic complete systeem zijn ook een genot, en het feit dat er een paar pk's meer worden geproduceerd is vooral merkbaar in het bovenste derde deel van het toerenbereik. Het voorwiel schiet nu nog gewilliger de galerij in in de 2e en 3e versnelling.

Öhlins-vering een extreme verrijking

dankzij Akrapovic kloppen de look en het geluid nu

Magura HC3 radiale rempomp werkt goddelijk

Carbon2Race covers bieden een geweldige look

combinatie van zadel, voetsteunen en stuurklemmen zeer effectief

Financiële uitgaven

veel werktijd

bepaalde onderdelen moeten worden geregistreerd

ECU Flash niet weglegaal

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

De KTM 1290 Super Duke R is qua gegevens ongetwijfeld een beest - 173 pk, 144 Newtonmeter koppel en een drooggewicht van 189 kilo zijn cijfers die zeker indruk maken op de kwartmijl. Het is bijna een wonder dat de Oostenrijker ondanks zijn cilinderinhoud van 1301 zo behendig en wendbaar is. Op de landweg is hij dan ook erg leuk, maar op het circuit moet je een heel precieze rijstijl hebben om te voorkomen dat je veel werk moet verzetten op de Super Duke R - maar toegegeven, een heel leuke vorm van werk! Daarnaast scoort de dure Special Edition met zijn vele power parts en prachtige lakwerk hoog op het gebied van looks.

Krachtige motor

wendbaar rijgedrag

comfortabele zitpositie

bombastisch remsysteem

elegante look

ietwat nerveus rijgedrag op het circuit

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2017 en een KTM 1290 Super Duke R 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2015 ongeveer 31% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2015 zijn er minder Yamaha MT-09 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 70 dagen in vergelijking met73 dagen voor de Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH