Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-09 2023

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-09 2023

In vergelijking met de Yamaha R7 2021 heeft de Yamaha MT-09 2023 een aantal opvallende verschillen. Allereerst heeft de MT-09 een krachtigere motor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm, terwijl de R7 een vermogen van 73.4 HP en een koppel van 67 Nm heeft. Dit betekent dat de MT-09 meer vermogen en koppel heeft, wat resulteert in een snellere acceleratie en hogere topsnelheid.

Een ander verschil is het aantal cilinders. De R7 heeft een tweecilindermotor, terwijl de MT-09 een driecilindermotor heeft. Dit kan invloed hebben op het rijgedrag en de prestaties van de motor. De MT-09 heeft ook een grotere cilinderinhoud van 889 cc, terwijl de R7 een cilinderinhoud heeft van 689 cc.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Qua rijhulpsystemen heeft de MT-09 een overcompleet elektronicapakket, inclusief ABS, quickshifter en tractiecontrole. De R7 heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. Dit betekent dat de MT-09 meer geavanceerde technologie en assistentiesystemen biedt, wat kan bijdragen aan een veiligere en gecontroleerdere rijervaring.

Op het gebied van chassis heeft de MT-09 een aluminium frame, terwijl de R7 een stalen frame heeft. Het aluminium frame kan lichter en stijver zijn, wat kan bijdragen aan een betere wendbaarheid en handling van de motorfiets.

Wat betreft de zitpositie heeft de MT-09 een comfortabel geïntegreerde zitpositie, terwijl de R7 een sportieve rijpositie heeft. Dit betekent dat de MT-09 mogelijk meer comfort biedt tijdens langere ritten, terwijl de R7 meer geschikt kan zijn voor sportief rijden op het circuit.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De MT-09 heeft een iets grotere wielbasis van 1430 mm, terwijl de R7 een wielbasis heeft van 1395 mm. Het leeggewicht van de MT-09 is 189 kg, terwijl de R7 een leeggewicht heeft van 188 kg. Beide motorfietsen hebben een vergelijkbare brandstoftankinhoud van respectievelijk 14 liter en 13 liter.

Over het algemeen heeft de Yamaha MT-09 2023 enkele verbeteringen ten opzichte van de Yamaha R7 2021, zoals een krachtigere motor, meer geavanceerde rijhulpsystemen en een comfortabelere zitpositie. Echter, de R7 kan nog steeds aantrekkelijk zijn voor rijders die op zoek zijn naar een instapmodel voor circuitdagen, vanwege de koppelrijke motor en sportieve rijpositie.

Technische specificaties Yamaha R7 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2023

Yamaha R7 2021
Yamaha MT-09 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag68,6 mmSlag62,1 mm
MotorvermogenMotorvermogen73,4 pkMotorvermogen119 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.750 rpmToerental bij max. Vermogen10.000 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel7.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding11,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud689 ccCilinderinhoud889 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork66,3 graadHoek voorvork65 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.395 mmWielbasis1.430 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Al met al is de R7 een zeer goede beginnersmotor die me op een veilige, prettige en absoluut niet inspannende manier heeft voorbereid op het circuitrijden en me onderweg heeft begeleid. De comfortabele en toch circuitklare Ergonomie, het lichte gewicht, de fantastische banden, Remmen en veringcomponenten en de koppelrijke Motor bij lage en middelhoge toerentallen stelden me in staat om fouten te corrigeren die de meeste beginnende circuitrijders maken, en dat alles zonder me neer te halen, af te schrikken of zelfs de handdoek in de ring te gooien.

CP2 motor met ronken bij lage en middelhoge toeren

188 kilogram rijklaar

sportieve Ergonomie

eenvoudig elektronicapakket

goed afgestelde Wielophanging

toegankelijke Remmen

weinig Motorvermogen in het bovenste toerengebied

geen quickshifter met blipper

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ja, Yamaha heeft echt een leiwandes motor gemaakt. Alle kritiekpunten op zijn voorganger zijn met succes herzien zonder het wilde en speelse karakter van de MT-09 te neutraliseren. De vierde generatie is volwassener, preciezer en gepolijster, rijdt neutraler en stabieler zonder zijn lichtvoetigheid te verliezen. Een geweldige motor die momenteel een bijna onverslaanbare prijs-prestatieverhouding biedt dankzij vele detailverbeteringen en nu zelfs echt mooi is geworden. De Yamaha-dealers zullen zich niet kunnen redden van bestellingen na testritten. Laten we hopen dat de beschikbaarheid gegarandeerd is, want de nieuwe MT-09 is de definitie van het woord "voltreffer"!

Krachtige acceleratie in elke situatie / krachtige motor agressief maar niet te hard geluid Verbeterde ergonomie voor meer feedback en vertrouwen zeer goede remmen ruime kenmerken / opties nauwkeurig chassis met goede dagelijkse afstelling mooi display, goede bediening zeer goede prijs-prestatieverhouding

geen windscherm onhandige richtingaanwijzerfunctie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R7 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R7 2021 en een Yamaha MT-09 2023. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met161 dagen voor de Yamaha R7. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R7 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha R7 is gepubliceerd op 18-05-2021 en heeft nu meer dan 92.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen