Honda CB500X 2021 vs. Yamaha MT-03 2013

Honda CB500X 2021

Yamaha MT-03 2013

Overzicht - Honda CB500X 2021 vs Yamaha MT-03 2013

Honda CB500X 2021

Yamaha MT-03 2013

Technische specificaties Honda CB500X 2021 vergeleken met Yamaha MT-03 2013

Honda CB500X 2021

Yamaha MT-03 2013

Honda CB500X 2021

Yamaha MT-03 2013

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	67 mm	Boring	100 mm
Slag	Slag	66.8 mm	Slag	84 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	48 HP	Motorvermogen	48 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8.6 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,250 rpm
Koppel	Koppel	43 Nm	Koppel	56.2 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,000 rpm	Rpm bij koppel	5,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	10
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	471 ccm	Verschuiving	660 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,095 mm	Lengte	2,070 mm
Breedte	Breedte	830 mm	Breedte	860 mm
Hoogte	Hoogte	1,390 mm	Hoogte	1,115 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,421 mm	Wielbasis	1,420 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	805 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.3 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB500X 2021

Honda's A2 allrounder is positief geëvolueerd! Onderdelen zoals remmen en chassis zijn merkbaar opgewaardeerd, terwijl ook het nieuwe lakwerk en de nieuwe koplampsignatuur een duidelijk signaal afgeven voor de 2022 vintage. Opstappen en wegrijden is hier het motto, want dankzij de gemakkelijke rijprestaties en toegankelijke ergonomie voel je je al na een paar meter thuis op deze 48 pk sterke adventure bike. Jong of oud - de CB500X heeft ruimte voor iedereen!

comfortabele ergonomie

laag brandstofverbruik

soepel lopende motor

boterzachte versnellingsbak en soepele koppeling

intuïtieve rijprestaties

toegankelijk

veel accessoires af fabriek verkrijgbaar

De voorruit kan alleen met gereedschap worden afgesteld

het drukpunt van de remmen zou duidelijker kunnen worden gedefinieerd