Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Suzuki GSX-S950 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Suzuki GSX-S950 2021

De Kawasaki Z900 SE 2022 en de Suzuki GSX-S950 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn viercilindermotor met vloeistofkoeling en injectie. De Kawasaki heeft echter een iets grotere cilinderinhoud van 948 cc, terwijl de Suzuki een cilinderinhoud heeft van 999 cc.

Wat betreft het vermogen en koppel, heeft de Kawasaki een voorsprong met 125,4 pk en 98,6 Nm, terwijl de Suzuki 95 pk en 92 Nm levert. Dit betekent dat de Kawasaki iets krachtiger is en betere prestaties kan leveren.

Beide motoren hebben een vergelijkbare voorwielophanging met een omgekeerde telescoopvork en een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock. De remmen aan de voorzijde zijn ook vergelijkbaar, met dubbele schijven en vierzuiger remklauwen. Het verschil zit in de remtechnologie, waarbij de Kawasaki gebruik maakt van een bladtechnologie, terwijl de Suzuki een radiale technologie heeft.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide motoren ABS, Ride-by-Wire en tractiecontrole. De Kawasaki heeft echter ook rijmodi, wat een extra functie is.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de Suzuki is iets langer met 1460 mm, terwijl de Kawasaki een wielbasis heeft van 1450 mm. De zithoogte van de Suzuki is ook iets hoger met 810 mm, terwijl de Kawasaki een zithoogte heeft van 795 mm. Het leeggewicht van de Suzuki is iets hoger met 214 kg, terwijl de Kawasaki een leeggewicht heeft van 210 kg.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motoren LED-dagrijverlichting en LED-koplampen. De Kawasaki heeft ook een TFT-scherm, wat een extra functie is.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki, heeft deze een krachtige motor, hoogwaardige chassisonderdelen, krachtige remmen, goede ergonomie en gemakkelijke bediening op het circuit. De Suzuki heeft daarentegen een motor met veel pit van onderaf, een goed geluid, stabiele remmen en een comfortabele zitpositie.

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki, ontbreekt een quickshifter, wat een gemis kan zijn voor sommige rijders. De Suzuki heeft daarentegen een vering die te zacht is en niet instelbaar is, wat kan leiden tot minder optimale rijeigenschappen. Daarnaast kan de cockpit van de Suzuki moeilijk afleesbaar zijn in direct zonlicht.

In het algemeen biedt de Kawasaki Z900 SE 2022 een krachtigere motor en meer geavanceerde functies, terwijl de Suzuki GSX-S950 2021 een goede balans biedt tussen prestaties en comfort. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2022 compared to Suzuki GSX-S950 2021

Kawasaki Z900 SE 2022
Suzuki GSX-S950 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring73.4 mm
SlagSlag56 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,800 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding12.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring44 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen140 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte810 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,080 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)214 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

De SE is een waardige doorontwikkeling van de al zeer sportieve en goedmoedige Kawasaki Z900. Maar nu kunnen sportieve, ambitieuze eigenaren ook snelle rondjes rijden op circuitdagen zonder grote compromissen te sluiten. De Öhlins en Brembo onderdelen zorgen voor een echte toegevoegde waarde, zodat het enige wat nog ontbreekt de quickshifter is.

krachtige motor

hoogwaardige chassisonderdelen

krachtige remmen

goede ergonomie

gemakkelijke bediening op het circuit

Ontbrekende quickshifter

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

De "kleine" GSX-S950 komt verdomd dicht in de buurt van de GSX-S1000 en daarom lijkt het alsof de forse meerprijs voor de 1000 goed te rechtvaardigen is. Maar als je het net zo sportief wilt hebben als op de GSX-S1000, dan laat de iets te zachte, niet instelbare vering het al afweten. Dit comfortabelere ontwerp van de 950 past echter heel goed bij het karakter van de motor. Want met (slechts) 95 pk is de motor, die identiek is aan de GSX-S1000, ontworpen voor koppel van onderuit en in het midden; het heeft weinig zin om koppig volledig te gebruiken. Dus als je op zoek bent naar een relatief comfortabele, A2-capabele naked bike die visueel bijna niet te onderscheiden is van het topmodel, kun je een hoop geld besparen!

Motor met veel pit van onderaf

goed geluid

stabiele remmen

comfortabele zitpositie

Vering te zacht en niet instelbaar

cockpit niet goed afleesbaar in zonlicht

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 SE vs Suzuki GSX-S950

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 SE 2022 en een Suzuki GSX-S950 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 5. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 SE te verkopen met 89 dagen in vergelijking met298 dagen voor een Suzuki GSX-S950. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 SE en 10 voor de Suzuki GSX-S950 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 SE is gepubliceerd op 16-09-2021 en heeft nu meer dan 37.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 37.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S950 gepubliceerd op 16-06-2021.

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S950

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH