Honda NC750X 2022 vs. Honda VFR 1200 F 2010

Honda NC750X 2022

Honda VFR 1200 F 2010
Loading...
Overzicht - Honda NC750X 2022 vs Honda VFR 1200 F 2010

Honda NC750X 2022

Honda VFR 1200 F 2010
Technische specificaties Honda NC750X 2022 vergeleken met Honda VFR 1200 F 2010
Honda NC750X 2022
Honda VFR 1200 F 2010
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 77 mm | Boring | 81 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 80 mm | Slag | 60 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 59 HP | Motorvermogen | 172 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm |
Koppel | Koppel | 69 Nm | Koppel | 129 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,750 rpm | Rpm bij koppel | 8,750 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.7 | Compressieverhouding | 12 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Ontsteking | Ontsteking | Digitaal, Transistor | Ontsteking | Digitaal, Transistor |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | cardan |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 745 ccm | Verschuiving | 1,237 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube, Buisvormig | Frametype | Twin Tube |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Zes zuigers |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 55 % |
Lengte | Lengte | 2,210 mm | Lengte | 2,250 mm |
Breedte | Breedte | 846 mm | Breedte | 755 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,330 mm | Hoogte | 1,220 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,535 mm | Wielbasis | 1,545 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 800 mm | Zithoogte | 815 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14.1 l | Inhoud brandstoftank | 18.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda NC750X 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Honda VFR 1200 F 2010

Net als de andere Honda-modellen in de test is ook de VFR overtuigend op de remmen en heeft hij geen zwakke punten als het gaat om veiligheid. Het is alleen jammer dat je elke 300 kilometer moet tanken.
Mechanische transmissie met dubbele koppeling
ongeëvenaard acceleratiegevoel
sportieve rijstijl
geavanceerde technologie.
Extreem hoge consumptie van stimulerende middelen.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750X vs Honda VFR 1200 F
Prijs Honda NC750X
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Honda VFR 1200 F
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen