Kawasaki Z900 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020
Kawasaki Z900 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Overzicht - Kawasaki Z900 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020
De Kawasaki Z900 2023 en de Ducati Streetfighter V4 S 2020 zijn beide naked bikes met indrukwekkende technische specificaties en sterke punten.
De Kawasaki Z900 2023 heeft een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 125 HP en een koppel van 98.6 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft een cilinderinhoud van 948 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock en ook hier zijn er aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van staal en het remmensysteem aan de voorzijde bestaat uit dubbele schijven met vier zuigers en bladtechnologie. De Kawasaki Z900 2023 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten zijn als volgt: breedte voorband 120 mm, diameter voorband 17 inch, breedte achterbanden 180 mm, diameter achterband 17 inch, wielbasis 1450 mm, zithoogte 795 mm en leeggewicht (met ABS) 212 kg. Qua uitrusting heeft de Kawasaki Z900 2023 LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.
Kawasaki Z900 2023
De Ducati Streetfighter V4 S 2020 heeft een V4-motor met een vermogen van 208 HP en een koppel van 123 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft een cilinderinhoud van 1103 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock en ook hier zijn er aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van aluminium en het remmensysteem aan de voorzijde bestaat uit dubbele schijven met vier zuigers en radiale, monoblok technologie. De Ducati Streetfighter V4 S 2020 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De afmetingen en gewichten zijn als volgt: breedte voorband 120 mm, diameter voorband 17 inch, breedte achterbanden 200 mm, diameter achterband 17 inch, wielbasis 1488 mm, zithoogte 845 mm en leeggewicht (met ABS) 199 kg. Qua uitrusting heeft de Ducati Streetfighter V4 S 2020 LED-koplampen en een TFT-scherm.
De Kawasaki Z900 2023 heeft als sterke punten een gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit, een zijdezachte motor met vol vermogen vanaf lage toerentallen, een hoge transparantie van het chassis met geweldige feedback, een zitpositie met een feel-good factor en een eerlijke prijs.
De Ducati Streetfighter V4 S 2020 heeft als sterke punten een elektronicapakket op absoluut topniveau, een opgewonden en krachtige motor, zeer wendbaar rijgedrag, een verrassend comfortabele zitpositie zelfs voor lange rijders, krachtige remmen, sportieve en hoogwaardige vering en een geweldige aerodynamica met stabiele windomstandigheden zelfs in het zadel. Daarnaast heeft de Ducati Streetfighter V4 S 2020 een fantastische uitstraling.
Ducati Streetfighter V4 S 2020
De Kawasaki Z900 2023 heeft als zwakke punten een relatief omslachtige menubediening, geen hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen en een zwaar gewicht.
De Ducati Streetfighter V4 S 2020 heeft als zwakke punten dat snelheid noodzakelijk is om angst in het zadel te vermijden, geen ronkende fiets/motor uit de kelder heeft, een ietwat ruwe responsiviteit van de motor in stadsverkeer en dagelijks leven, tippy handling bij lage snelheden en een sterk wisselend motorgeluid afhankelijk van snelheid en kleppositie.
Technische specificaties Kawasaki Z900 2023 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 S 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Kawasaki Z900 2023
De Kawasaki Z900 is misschien niet helemaal bij de tijd als het gaat om moderne, hellingshoekafhankelijke elektronische functies, maar hij is relatief goedkoop en de fanbase van de goede oude viercilinder-in-lijnmotor moet niet worden onderschat - de Z900 is een van de goedkoopste manieren om zo'n geweldige motor met een cilinderinhoud van net geen liter te bezitten in een sportieve naked bike! Het hogere gewicht is merkbaar, maar niet massaal storend, want het rijgedrag en de stabiliteit zijn perfect acceptabel. Op het gebied van "verouderde" elektronica is het meest vervelende het ontbreken van een schakelassistent, die niet eens als optie leverbaar is. Over het geheel genomen is de Z900 echter een geweldige naked bike met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.
Ducati Streetfighter V4 S 2020
De motor heeft veel van zijn sportieve roots overgenomen van de Panigale. Dit zal streetfighterfans zeker bevallen. De elektronica en motorprestaties zijn superieur, het chassis is radicaal snel en de machine heerst in de stopwatchduels. Hij heeft echter zijn ruwe kantjes. De grote verrassing: je zit goed op het edele beest en je kunt er lange toertochten mee rijden!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Ducati Streetfighter V4 S
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2023 en een Ducati Streetfighter V4 S 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2020 ongeveer 98% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V4 S 2020 zijn er meer Kawasaki Z900 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 187 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V4 S te verkopen met 62 dagen in vergelijking met122 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 17 voor de Ducati Streetfighter V4 S sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V4 S gepubliceerd op 26-03-2020.
