BMW C 400 X 2018 vs. Yamaha XMAX 300 2021

BMW C 400 X 2018

Yamaha XMAX 300 2021

Overview - BMW C 400 X 2018 vs Yamaha XMAX 300 2021

BMW C 400 X 2018

Yamaha XMAX 300 2021

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications BMW C 400 X 2018 compared to Yamaha XMAX 300 2021

BMW C 400 X 2018

Yamaha XMAX 300 2021

BMW C 400 X 2018

Yamaha XMAX 300 2021

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	80 mm	Boring	70 mm
Slag	Slag	69.6 mm	Slag	75.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	34 HP	Motorvermogen	28 HP
Koppel	Koppel	35 Nm	Koppel	29 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	5,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	10.9
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Centrifugaalkracht	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Transmissie	Transmissie	Variomatic	Transmissie	Automaat
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	350 ccm	Verschuiving	292 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Reizen	Reizen	110 mm	Reizen	110 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkunit
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock
Reizen	Reizen	112 mm	Reizen	79 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	267 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	15 inch	Diameter voorband	15 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	14 inch	Diameter achterband	14 inch
Lengte	Lengte	2,210 mm	Lengte	2,185 mm
Breedte	Breedte	835 mm	Breedte	775 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,565 mm	Wielbasis	1,540 mm
Zithoogte	Zithoogte	775 mm	Zithoogte	795 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	204 kg	Leeggewicht (met ABS)	180 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12.8 l	Inhoud brandstoftank	13 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2

Pros and Cons in comparison

BMW C 400 X 2018

Met de C400X is BMW zeker aangekomen in het segment van middelgrote scooters. Dankzij zijn competitieve prestaties is de aandrijving volledig bevredigend en zorgt in combinatie met het sportieve chassis zelfs voor echt rijplezier. Bovendien kan de scooter op een zeer hoog niveau worden kenmerken / opties (tegen meerprijs) en bijna op motor niveau worden gebracht. Helaas is de sportieve instelling van de veerpoten niet zo leuk op slecht wegdek en doet de voorrem geen recht aan het karakter van de scooter.

Goede trekkracht

schoon responsiviteit

sportief chassis

hoogwaardige uitrusting mogelijk

LED-verlichtingstechnologie

variabele opbergruimte

Veerpoten te hard op slechte wegen

Voorrem zou meer grip kunnen hebben

Dure accessoires