Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. BMW R 1250 GS 2021

De Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 en de BMW R 1250 GS 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Pan America 1250 Special een V-motor met een boring van 105 mm en een slag van 72 mm. Het motorvermogen bedraagt 151,98 pk en het koppel is 128 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1252 cc. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 pk en het koppel is 143 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter, maar de transmissie is een cardanaandrijving. De motor heeft ook 2 cilinders, maar een iets grotere verplaatsing van 1254 cc.

Wat betreft de wielophanging, heeft de Pan America 1250 Special een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 47 mm en een veerweg van 191 mm. De aanpassing omvat compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock en heeft ook een veerweg van 191 mm. De aanpassing is vergelijkbaar met die van de voorwielophanging. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De aanpassing omvat alleen voorbelasting. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm met een monoshock en heeft een veerweg van 200 mm. De aanpassing omvat voorbelasting en rebound.

Wat betreft het onderstel, heeft de Pan America 1250 Special een aluminium frame van het dubbele houder type. De hoek van de voorvork is 65 graden en de spoorbreedte is 157 mm. De BMW R 1250 GS heeft daarentegen een stalen frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 62,9 graden en de spoorbreedte is 109 mm.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor goede remprestaties en veiligheid tijdens het rijden.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de Pan America 1250 Special als de BMW R 1250 GS ABS, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. Beide motorfietsen bieden ook rijmodi, wat handig is om de prestaties en het rijgedrag aan te passen aan verschillende omstandigheden. De Pan America 1250 Special heeft ook elektronisch verstelbare ophanging, cruisecontrol en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en TC in bochten. De BMW R 1250 GS heeft aanvullende rijhulpsystemen zoals anti-slip-regeling en heuvelstarthulp.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 19 inch voorbanden en een breedte van 170 mm achterbanden. De Pan America 1250 Special heeft een achterband met een diameter van 17 inch, terwijl de BMW R 1250 GS ook een achterband met een diameter van 17 inch heeft. De wielbasis van de Pan America 1250 Special is 1585 mm, terwijl die van de BMW R 1250 GS iets korter is met 1525 mm. Beide motorfietsen hebben een zithoogte van 850 mm. Het leeggewicht van de Pan America 1250 Special is 258 kg, terwijl dat van de BMW R 1250 GS iets lichter is met 249 kg. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 21,2 liter en 20 liter. Het bereik van de Pan America 1250 Special is 432 km, terwijl dat van de BMW R 1250 GS iets korter is met 421 km. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Pan America 1250 Special is 4,9 l/100 km, terwijl dat van de BMW R 1250 GS iets lager is met 4,75 l/100 km.

BMW R 1250 GS 2021

Wat betreft de uitrusting, hebben beide motorfietsen hoekverlichting, LED-koplampen en een verstelbare voorruit. De Pan America 1250 Special heeft extra functies zoals Bluetooth-connectiviteit, verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting en een TFT-scherm. De BMW R 1250 GS heeft geen Bluetooth-connectiviteit, maar heeft wel een geweldige connectiviteitsapp en een gemakkelijk af te lezen display.

Wat betreft de sterke punten van de Pan America 1250 Special, heeft deze een sportieve motor, een comfortabele zitpositie, uitgebreide elektronica, een unieke uitstraling en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en TC in bochten. Het heeft ook een optionele stoelverlaging bij stilstand, wat handig kan zijn voor rijders met een kortere lengte. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie, een krachtige motor, een geweldige connectiviteitsapp, een gemakkelijk af te lezen display, een zelfverzekerd gevoel in het zadel, praktische rijhulp en een veelzijdig chassis dat elke route aankan. Het is ook gemakkelijk te berijden.

Wat betreft de zwakke punten van de Pan America 1250 Special, heeft deze een afwerking en gevoel die deels onder het gemiddelde liggen. De quickshifter is tegen meerprijs en niet perfect, en de voorruit is te hoog voor off-road gebruik. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS een ruw uiterlijk en kan het schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig zijn.

In het algemeen biedt de Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 een sportieve rijervaring met uitgebreide elektronica en een unieke uitstraling. Het heeft echter enkele zwakke punten op het gebied van afwerking en gevoel. De BMW R 1250 GS 2021 biedt daarentegen geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie, met een krachtige motor en praktische rijhulp. Het heeft echter een ruw uiterlijk en kan schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig zijn.