Kawasaki Z900 2021 vs. BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2021 vs BMW R nineT 2018

De Kawasaki Z900 2021 en de BMW R nineT 2018 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en eigenschappen. De Z900 heeft een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 125,4 pk en een koppel van 98,6 Nm. De R nineT daarentegen heeft een boxermotor met een vermogen van 110 pk en een koppel van 116 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de ophanging, hebben zowel de Z900 als de R nineT een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Z900 heeft een zwenkarm aan de achterzijde, terwijl de R nineT een paralever ophanging heeft. Beide motoren hebben een monoshock achtervering.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Z900 als de R nineT dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. De Z900 maakt gebruik van bladremtechnologie, terwijl de R nineT radiale remtechnologie heeft.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide motoren ABS. De Z900 heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole, terwijl de R nineT deze niet heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch voorbanden en 180 mm en 17 inch voor de achterbanden. De Z900 heeft een wielbasis van 1450 mm en een zithoogte van 795 mm, terwijl de R nineT een wielbasis heeft van 1487 mm en een zithoogte van 803 mm. Het leeggewicht van de Z900 is 210 kg met ABS, terwijl de R nineT een leeggewicht heeft van 222 kg met ABS.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

De sterke punten van de Z900 zijn onder andere de krachtige viercilindermotor, intuïtieve rijprestaties, goede kenmerken/opties, agressieve uitstraling en waar voor je geld. De sterke punten van de R nineT zijn onder andere de karaktervolle boxermotor, krachtige ronken vanaf lage toeren, comfortabele rijpositie, uitgebreide kenmerken/opties, grote accessoiremarkt en stoere looks.

De zwakke punten van de Z900 zijn onder andere het ontbreken van een optie voor een quickshifter en de concurrentie met elektronische vooruitgang zoals een 6-assige IMU. De zwakke punten van de R nineT zijn onder andere de voetsteunpositie bij manoeuvreren, het passagierscomfort en de prijs.

In conclusie, de Kawasaki Z900 2021 en de BMW R nineT 2018 hebben beide unieke kenmerken en sterke punten. De Z900 biedt een krachtige viercilindermotor en goede waarde, terwijl de R nineT een karaktervolle boxermotor en uitgebreide kenmerken heeft. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en voorkeuren bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2021 vergeleken met BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2021
BMW R nineT 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring73.4 mmBoring101 mm
SlagSlag56 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel116 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring50 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter46 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork63.2 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor107.9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte900 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,487 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte803 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)222 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 momenteel moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, behalve het ontbreken van de quickshifter optie.

krachtige viercilinder

intuïtieve rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Optie voor quickshifter ontbreekt

concurrentie met 6-assige IMU elektronisch vooruit

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Wat valt er nog meer te zeggen over de BMW R nineT? Sinds zijn lancering in 2014 is hij een echte vaste favoriet in de customisingwereld en ook bij BMW zelf. De ingrediënten zijn echter van zeer hoge kwaliteit en verklaren waarom het resultaat zo harmonieus is. De karaktervolle boxermotor is een waar genot bij elke haal van het gaspedaal en gaat dankzij zijn geweldige geluid nooit vervelen. Ondanks zijn relatief hoge gewicht rijdt de BMW prettig dankzij het hoogwaardige chassis en houdt hij het midden tussen een cruiser en een sportieve naked bike. Het uiterlijk is natuurlijk een kwestie van smaak, maar de verkoopcijfers suggereren dat BMW iets goed gedaan moet hebben. En zelfs als je niet van het standaard uiterlijk houdt - accessoires zijn er in overvloed.

Karaktervolle boxermotor

krachtige ronken vanaf lage toeren

comfortabele rijpositie

uitgebreide kenmerken / opties

grote accessoiremarkt

stoere looks

Voetsteunpositie bij manoeuvreren

Passagierscomfort

Prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs BMW R nineT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2021 en een BMW R nineT 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R nineT 2018 ongeveer 49% hoger. In vergelijking metBMW R nineT 2018 zijn er meer Kawasaki Z900 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 33 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 te verkopen met 107 dagen in vergelijking met115 dagen voor een BMW R nineT. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 57 voor de BMW R nineT sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R nineT gepubliceerd op 17-10-2013.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH