KTM 690 SMC R 2021 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019

Loading...

Technical Specifications KTM 690 SMC R 2021 compared to Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019

KTM 690 SMC R 2021
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring39.9 mm
SlagSlag80 mmSlag40 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen3 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterKick
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving692.7 ccmVerschuiving49.9 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband80 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,374 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte900 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieAM

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Een grote, krachtige eencilinder, een stabiel chassis, een trekgewicht van iets meer dan 160 kg en moderne elektronica ter ondersteuning - alleen al de belangrijkste gegevens duiden op veel rijplezier / pretkilometers. In 2024 mag de SMC-R dan in sommige opzichten een beetje stoffig zijn en niet langer de onbetwiste koningin van de weglegale supermoto's, maar hij kan nog steeds volop supermoto plezier en prestaties bieden.

Krachtige motor

De elektronica kan naar wens veiligheids- of supermoto-manoeuvres ondersteunen

Stabiele, volledig verstelbare Wielophanging

Wendbare rijprestaties

Goede Ergonomie

Laag brandstofverbruik

Geweldige quickshifter

Het oude LC-display en de halogeen koplampen zijn niet meer van deze tijd

Wielophanging zou kleine hobbels harmonieuzer kunnen opvangen

Remmen niet overdreven gevoelig

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019

Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 R

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price Derbi Senda DRD X-Treme 50 R

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons