Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. Husqvarna Norden 901 2022

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs Husqvarna Norden 901 2022

De Suzuki V-Strom 1000 modeljaar 2018 en de Husqvarna Norden 901 modeljaar 2022 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki V-Strom 1000 een boring van 100 mm en een slag van 66 mm, terwijl de Husqvarna Norden 901 een iets kleinere boring heeft van 90,7 mm en een iets grotere slag van 68,8 mm. Het motorvermogen van de Suzuki is 101 HP, terwijl de Husqvarna een iets hoger vermogen heeft van 105 HP. Het koppel van de Suzuki is 101 Nm, terwijl de Husqvarna een iets lager koppel heeft van 100 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving. Het aantal cilinders is hetzelfde, namelijk 2, en de verplaatsing van de Suzuki is 1037 cc, terwijl de Husqvarna een iets kleinere verplaatsing heeft van 889 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm. De veerweg van de Suzuki is 160 mm, terwijl de Husqvarna een grotere veerweg heeft van 220 mm. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide motorfietsen een zwenkarm met een monoshock-schokdemper. De veerweg van de Suzuki is 160 mm, terwijl de Husqvarna een iets grotere veerweg heeft van 215 mm. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden voor voorbelasting en rebound.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Wat betreft het onderstel, heeft de Suzuki een aluminium frame van het Twin Tube-type, terwijl de Husqvarna een chroom-molybdeen frame heeft dat buisvormig is. De hoek van de voorvork is vergelijkbaar bij beide motorfietsen, namelijk 64,5 graden voor de Suzuki en 64,2 graden voor de Husqvarna. Het spoor van de Suzuki is 109 mm, terwijl de Husqvarna een iets smaller spoor heeft van 106,9 mm.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft de assistentiesystemen, heeft de Suzuki tractiecontrole, terwijl de Husqvarna een uitgebreider elektronicapakket heeft met onder andere ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Suzuki een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Suzuki is 1555 mm en de zithoogte is 850 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. Wat betreft de Husqvarna, heeft deze een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis van de Husqvarna is iets korter met 1513 mm, maar de zithoogte is iets hoger met 854 mm. De brandstoftank heeft een iets kleinere inhoud van 19 liter.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

De Suzuki V-Strom 1000 2018 heeft sterke punten zoals een motor met hoog koppel, goede remmen met ABS, tractiecontrole, een stabiel en comfortabel chassis, goede windbescherming en een redelijke prijs. De Husqvarna Norden 901 2022 heeft sterke punten zoals een geweldige motor met hoge praktische bruikbaarheid, een hoogwaardig elektronicapakket, hoog reiscomfort, een aangenaam afgestemd chassis en goede wind- en weerbescherming.

De Suzuki V-Strom 1000 2018 heeft als zwak punt een merkbaar oprichtmoment bij remmen in bochten. De Husqvarna Norden 901 2022 heeft als zwakke punten een onaangename warmteontwikkeling in het kuitgebied bij lage toerentallen, een onregelmatige motorloop na een koude start en een lage vliegwielmassa waardoor de motor altijd afsterft.

In het algemeen biedt de Husqvarna Norden 901 2022 enkele verbeteringen ten opzichte van de Suzuki V-Strom 1000 2018, zoals een krachtigere motor, een grotere veerweg, een uitgebreider elektronicapakket en een iets hogere zithoogte. Echter, de Suzuki heeft ook zijn sterke punten, zoals een betere prijs en een stabiel chassis. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en te bepalen welke motorfiets het beste past bij de individuele behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties Suzuki V-Strom 1000 2018 vergeleken met Husqvarna Norden 901 2022

Suzuki V-Strom 1000 2018
Husqvarna Norden 901 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring100 mmBoring90,7 mm
SlagSlag66 mmSlag68,8 mm
MotorvermogenMotorvermogen101 pkMotorvermogen105 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.000 rpmToerental bij max. Vermogen8.000 rpm
KoppelKoppel101 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4.000 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,3 Compressieverhouding13,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.037 ccCilinderinhoud889 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg160 mmVeerweg220 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
VeerwegVeerweg160 mmVeerweg215 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64,5 graadHoek voorvork64,2 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor106,9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1.555 mmWielbasis1.513 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte854 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Ook al heeft Suzuki misschien niet zoveel werk gestoken in de ontwikkeling van de V-Strom als de concurrentie in toerenduro's, de Suzuki kan dit feit in zijn voordeel gebruiken. In een wereld met uitgebreide elektronicapakketten is het modeljaar 2019 nog steeds erg puristisch, met alleen het bochten-ABS dat hint naar innovatie. Veel klanten willen een eenvoudige motor en de V-Strom 1000 spreekt precies deze doelgroep aan. Zijn krachtige V2 straalt eindeloos karakter uit en is dankzij jarenlange tests een kogelvrije metgezel. In combinatie met het krachtige rijwielgedeelte en de ontspannen zithouding is de Suzuki V-Strom 1000 een sportieve adventure bike die de digitalisering van de motor in de wereld van vandaag doorstaat.

Karaktervolle V2

volwassen technologie

stabiele rijprestaties

ABS-bochten

comfortabele zitpositie

goed afleesbare instrumenten

de perfecte adventure bike voor puristen.

Technisch niet up-to-date

elektronicapakket kan de concurrentie niet bijhouden

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Aan de ene kant is de Husqvarna Norden 901 met zijn royale standaarduitrusting een zeer geschikte motor voor toertochten, maar aan de andere kant schuwt hij het avontuur niet met zijn Lengte Reizen, levendige Motor en actieve Ergonomie. Het lage zwaartepunt is ingenieus dankzij de lage tank, die het leven op en buiten de gebaande paden gemakkelijk maakt.

Geweldige Motor met Hoogte Praktisch

Geweldige responsiviteit van de motor

Lineair snelheidsbereik

Nauwelijks trillingen in het zadel

Hoogwaardig elektronicapakket

Hoogte reiscomfort

Stabiele, sportieve Wielophanging

Toegankelijk en toch opwindend karakter

Goede wind- en weerbescherming voor de onderste helft van de carrosserie

Spijkerhard

Onaangename warmteontwikkeling in het kuitgebied bij lage snelheden

Onregelmatige motorloop na een koude start

Motor loopt vrij gemakkelijk af door lage vliegwielmassa

Breedte van het zadel maakt de motor vrij hoog, zelfs met lange benen

Slechte windbescherming en turbulentie op de helm en het bovenlichaam

Achterrem is moeilijk te moduleren

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1000 vs Husqvarna Norden 901

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 1000 2018 en een Husqvarna Norden 901 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Husqvarna Norden 901 2022 ongeveer 23% hoger. Een Suzuki V-Strom 1000 2018 verliest1.640 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.030 EUR voor een Husqvarna Norden 901 2022. In vergelijking metHusqvarna Norden 901 2022 zijn er minder Suzuki V-Strom 1000 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een Husqvarna Norden 901 te verkopen met 107 dagen in vergelijking met154 dagen voor de Suzuki V-Strom 1000. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 40 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 1000 en 20 voor de Husqvarna Norden 901 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 1000 is gepubliceerd op 23-07-2002 en heeft nu meer dan 6.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 120.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Husqvarna Norden 901 gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Suzuki V-Strom 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Husqvarna Norden 901

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen