BMW S 1000 R 2022 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Loading...

Overview - BMW S 1000 R 2022 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

De BMW S 1000 R 2022 en de Triumph Street Triple 675 R 2014 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. De BMW heeft echter een krachtigere motor met een vermogen van 165 HP, terwijl de Triumph een vermogen heeft van 106 HP. Dit betekent dat de BMW sneller accelereert en meer vermogen heeft voor hogere snelheden.

Wat betreft het koppel, heeft de BMW een hoger koppel van 114 Nm in vergelijking met de 68 Nm van de Triumph. Dit betekent dat de BMW betere prestaties zal leveren bij het accelereren en bij het inhalen van andere voertuigen.

Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor en worden vloeistofgekoeld om oververhitting te voorkomen. Ze hebben ook vergelijkbare voorwielophanging met omgekeerde telescoopvorken. De BMW heeft echter een extra aanpassing voor de voorwielophanging, namelijk compressie, voorladen en rebound. Dit zorgt voor een betere afstemming van de vering en een comfortabelere rijervaring.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben zowel de BMW als de Triumph compressie- en reboundaanpassingen. Dit zorgt voor een betere controle en stabiliteit tijdens het rijden.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Beide motoren hebben een twin tube-frame, wat zorgt voor een goede stijfheid en stabiliteit tijdens het rijden. Dit draagt bij aan een betere handling en wendbaarheid van de motorfietsen.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de BMW als de Triumph vierzuigerremmen met radiale technologie. Dit zorgt voor een betere remkracht en controle tijdens het remmen. De remmen van de Triumph worden echter beschreven als "brute", wat kan betekenen dat ze agressiever zijn dan die van de BMW. Dit kan een voordeel zijn voor ervaren rijders, maar kan minder geschikt zijn voor beginners.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare bandbreedtes en wielmaten. De BMW heeft echter een iets langere wielbasis van 1450 mm in vergelijking met de 1410 mm van de Triumph. Dit kan resulteren in een betere stabiliteit en controle tijdens het rijden.

Wat betreft de zithoogte, heeft de BMW een iets hogere zithoogte van 830 mm in vergelijking met de 800 mm van de Triumph. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid voor verschillende rijders.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Triumph een iets grotere inhoud van 17,4 liter in vergelijking met de 16,5 liter van de BMW. Dit kan resulteren in een iets grotere actieradius voor de Triumph.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Wat betreft de sterke punten van de BMW, heeft deze een superieure, krachtige motor, sterke remmen, comfortabele ergonomie, goede standaarduitrusting en een uitgebreid assortiment accessoires. Dit maakt de BMW een goede keuze voor rijders die op zoek zijn naar prestaties en comfort.

Wat betreft de sterke punten van de Triumph, wordt deze beschreven als uiterst behendig, met een opwindende motor, geweldig driecilindergeluid, brute remmen en een cool streetfighter-uiterlijk. Dit maakt de Triumph aantrekkelijk voor rijders die op zoek zijn naar een motorfiets met een sportieve uitstraling en karakter.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW, wordt de trage schakelassistent genoemd, evenals het uiterlijk dat niet 100% harmonieus is. Dit kan een nadeel zijn voor rijders die op zoek zijn naar een motorfiets met snelle schakelprestaties en een esthetisch aantrekkelijk ontwerp.

Wat betreft de zwakke punten van de Triumph, wordt het harde chassis met bescheiden comfort genoemd, evenals de motor die een beetje zwak is onderaan en het feit dat de motorfiets nogal luidruchtig kan zijn op de lange termijn. Daarnaast worden de remmen van de Triumph niet altijd als geschikt beschouwd voor beginners. Dit kan een nadeel zijn voor rijders die op zoek zijn naar een motorfiets met een soepele rit, krachtige prestaties bij lage toeren en een stille werking.

Technical Specifications BMW S 1000 R 2022 compared to Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW S 1000 R 2022
Triumph Street Triple 675 R 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring74 mm
SlagSlag49.7 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,850 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel9,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHC, SleephendelKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte812 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,115 mmHoogte1,060 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

De rijpositie is sportief maar zeker niet oncomfortabel, de remmen zijn krachtig en de motor van de S 1000 R is op zijn best - misschien zelfs een tikkeltje te homogeen. Ook op het rijgedrag valt niets aan te merken. Op basis van de pure prestatiegegevens en de geïnstalleerde elektronica heeft de BMW waarschijnlijk alles in huis om de snelste rondetijd neer te zetten. En dat op elke ondergrond, want met de semi-actieve vering kun je kilometer na kilometer opeten op slechte wegen vol kuilen. Helaas is dit gevoel van superioriteit nooit echt overgeslagen op de bestuurder. Waarschijnlijk de keerzijde van te veel balans op alle gebieden - althans in mijn italofiele ogen. De BMW miste dat bepaalde iets, dat charisma of uitstraling die moeilijk uit te leggen is maar oprechte emoties opwekt.

superieure, krachtige motor

sterke remmen

comfortabele ergonomie

goede standaarduitrusting

uitgebreid assortiment accessoires

Trage schakelassistent

uiterlijk niet 100% harmonieus

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.

Uiterst behendig

opgewonden motor

geweldig driecilinder geluid

brute remmen

cool streetfighter uiterlijk.

Hard chassis met bescheiden comfort

motor een beetje zwak onderaan

nogal luidruchtig op de lange termijn

remmen niet altijd geschikt voor beginners.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Triumph Street Triple 675 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2022 en een Triumph Street Triple 675 R 2014. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 22. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 675 R te verkopen met 60 dagen in vergelijking met71 dagen voor de BMW S 1000 R. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 16 voor de Triumph Street Triple 675 R sinds modeljaar 2009. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 675 R gepubliceerd op 20-07-2008.

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons