BMW S 1000 R 2017 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2017 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

De BMW S 1000 R 2017 en de BMW R 1200 GS Adventure 2015 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Qua motor en aandrijflijn heeft de S 1000 R een in lijn motor met een boring van 80 mm en een slag van 49.7 mm. Het motorvermogen is 165 HP, met een koppel van 114 Nm. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 4 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 999 cc. Aan de andere kant heeft de R 1200 GS Adventure een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 125 HP, met een koppel van 125 Nm. De transmissie is een cardanaandrijving en de motor heeft 2 cilinders. De koeling is luchtgekoeld en de verplaatsing is 1170 cc.

Wat betreft de wielophanging heeft de S 1000 R een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft het Twin Tube-frameontwerp. De remmen aan de voorkant zijn voorzien van dubbele schijven met vier zuigers. De S 1000 R heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals dynamische ophanging. De breedte van de voorband is 120 mm, met een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 190 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1439 mm en de zithoogte is 814 mm. Het leeggewicht van de S 1000 R is 205 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17,5 liter.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Aan de andere kant heeft de R 1200 GS Adventure een steunpoot aan de voorkant en een enkele zwenkarm aan de achterkant. Het frame is gemaakt van staal en heeft het Twin Tube-frameontwerp, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De remmen aan de voorkant zijn ook voorzien van dubbele schijven met vier zuigers. De R 1200 GS Adventure heeft geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi. De breedte van de voorband is 120 mm, met een diameter van 19 inch. De breedte van de achterband is 170 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1510 mm en de zithoogte is 910 mm. Het leeggewicht van de R 1200 GS Adventure is 260 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter.

Wat betreft de sterke punten van de S 1000 R, heeft deze de beste schakelassistent in de naked bike-competitie. Het is een universele motor zonder echte zwakke punten. De motor is krachtig, heeft een geweldig geluid en geweldige modulatie. Op het circuit heeft de motor een iets te inactieve zitpositie. De S 1000 R heeft ook een zeer breed scala aan kenmerken en opties, evenals zeer krachtige remmen. De semi-actieve vering maakt het afstellen overbodig.

Wat betreft de sterke punten van de R 1200 GS Adventure, heeft deze een krachtige motor en is relatief gemakkelijk te berijden. Het heeft ook een grote brandstoftank van 30 liter, uitstekende ergonomie en stabiele remmen.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Wat betreft de zwakke punten van de S 1000 R, heeft deze originele banden die niet de beste premium goederen zijn. Daarnaast heeft de motor een inactieve zitpositie op het circuit.

Wat betreft de zwakke punten van de R 1200 GS Adventure, heeft deze een hoog gewicht en een hoge prijs.

Over het algemeen zijn zowel de BMW S 1000 R 2017 als de BMW R 1200 GS Adventure 2015 indrukwekkende motorfietsen, maar ze zijn ontworpen voor verschillende doeleinden. De S 1000 R is een naked bike met een krachtige motor en geavanceerde technologie, terwijl de R 1200 GS Adventure een enduro-motorfiets is met een grote brandstoftank en uitstekende ergonomie. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor uw behoeften.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2017 vergeleken met BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW S 1000 R 2017
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring80 mmBoring101 mm
SlagSlag49.7 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophangingGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,057 mmLengte2,255 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte980 mm
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,510 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte910 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)205 kgLeeggewicht (met ABS)260 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW's alleskunner is ook in 2017 beter geworden. De BMW biedt het grootste gebruiksbereik en een uiterst verfijnde motor, een perfecte versnellingsbak en de beste schakelassistent op dit gebied. Hij rijdt eenvoudig maar snel. Je zit vrij laag in de auto.

Beste schakelassistent in de naked bike-competitie

Universele motor zonder echte zwakke punten

Krachtige motor, geweldig geluid, geweldige modulatie

Op het circuit een iets te inactieve zitpositie

Zeer breed scala aan kenmerken / opties

Zeer krachtige remmen

Semi-actieve vering maakt afstellen overbodig

Originele banden niet de beste premium goederen

Inactieve zitpositie op het circuit

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Als de meest succesvolle leverancier van grote aantallen toerenduro's heeft BMW de grote R 1200 GS Adventure al vele jaren met groot succes als de ultieme toermotor voor lange afstanden neergezet. Voortbouwend op het dynamische rijgedrag en de grote offroad- en toerexpertise van de conventionele R 1200 GS, vertegenwoordigt de Adventure de maximale oplossing voor offroadtoerders. Met de enorme afdekking en de 30 liter tank heeft de 125 pk sterke motor meer te vervoeren, maar desondanks blijft de hoge mate van wendbaarheid behouden. Op het gebied van kenmerken / opties is niets bespaard, de grote Adventure bestuurder beschikt over het volledige programma: ABS, automatische stabiliteitscontrole (ASC) en twee rijmodi "Rain" en "Road" zijn standaard.

Krachtige motor

relatief gemakkelijk te berijden

tank van 30 liter

uitstekende ergonomie

stabiele remmen

Hoog gewicht

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs BMW R 1200 GS Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2017 en een BMW R 1200 GS Adventure 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS Adventure 2015 ongeveer 9% hoger. In vergelijking metBMW R 1200 GS Adventure 2015 zijn er meer BMW S 1000 R 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS Adventure te verkopen met 77 dagen in vergelijking met97 dagen voor de BMW S 1000 R. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 35 voor de BMW R 1200 GS Adventure sinds modeljaar 2006. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.900 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS Adventure gepubliceerd op 28-11-2005.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH