Yamaha MT-09 2014 vs. Triumph Bonneville 2009

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Loading...

Technische specificaties Yamaha MT-09 2014 vergeleken met Triumph Bonneville 2009

Yamaha MT-09 2014
Triumph Bonneville 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring78 mmBoring90 mm
SlagSlag59.1 mmSlag68 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen67 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel69 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel5,800 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving865 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,144 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte748 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,454 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte751 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

De nieuwe Triumph Bonneville zal veel mensen aanspreken en het potentiële klantenbestand is zeker in alle richtingen uitgebreid. Niet alleen de sportiviteit is aanzienlijk verbeterd.

Stressvrije rijprestaties

fijn vakmanschap

comfortabele, doorlopende zitting

geraffineerde look

7-spaaks design.

Niet gebouwd voor acceleratieduels

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Triumph Bonneville

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen