Honda CBR650R 2019 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Overzicht - Honda CBR650R 2019 vs Honda CB750 Hornet 2023

De Honda CBR650R 2019 is een supersportmotorfiets met een zeer elastische viercilindermotor. Met een vermogen van 95 pk en een koppel van 64 Nm biedt deze motorfiets voldoende kracht voor snelle acceleratie en hoge snelheden. De motor heeft een compressieverhouding van 11.4 en wordt gevoed door een injectiesysteem. De CBR650R heeft een cilinderinhoud van 649 cc en wordt gekoeld door vloeistof.

Op het gebied van ophanging heeft de CBR650R een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa aan de voorzijde, met een diameter van 41 mm. Aan de achterzijde heeft de motor een zwenkarmophanging met een monoshock en voorbelastingaanpassing. Het frame van de CBR650R is gemaakt van staal en heeft een voorvorkhoek van 64,5 graden en een spoor van 101 mm.

De remmen aan de voorzijde van de CBR650R zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en dubbele zuigers. Het remmen wordt ondersteund door de technologie van de golfremmen. De motor is ook uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS.

Wat betreft de afmetingen en het gewicht, heeft de CBR650R een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motor is 1450 mm en de zithoogte is 810 mm. Het leeggewicht van de motor is 208 kg, inclusief ABS, en de brandstoftank heeft een inhoud van 15,4 liter.

De Honda CB750 Hornet 2023 is een naked bike met een krachtige motor met een hoog koppel. Met een vermogen van 92 pk en een koppel van 75 Nm biedt deze motorfiets indrukwekkende prestaties. De motor heeft een compressieverhouding van 11 en wordt gevoed door een injectiesysteem. De CB750 Hornet heeft een cilinderinhoud van 755 cc en wordt gekoeld door vloeistof.

Op het gebied van ophanging heeft de CB750 Hornet een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa aan de voorzijde, met een diameter van 41 mm. Aan de achterzijde heeft de motor een zwenkarmophanging met een monoshock en voorbelastingaanpassing. Het frame van de CB750 Hornet is gemaakt van staal en heeft een voorvorkhoek van 25 graden en een spoor van 99 mm.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

De remmen aan de voorzijde van de CB750 Hornet zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 296 mm en vier zuigers. Het remmen wordt ondersteund door radiale remtechnologie. De motor is ook uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie.

Wat betreft de afmetingen en het gewicht, heeft de CB750 Hornet een breedte van 120 mm voor de voorband en 160 mm voor de achterband, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motor is 1420 mm en de zithoogte is 795 mm. Het leeggewicht van de motor is 190 kg, inclusief ABS, en de brandstoftank heeft een inhoud van 15,2 liter.

In vergelijking met de Honda CBR650R 2019 heeft de CB750 Hornet 2023 een iets lagere motorvermogen van 92 pk, maar compenseert dit met een hoger koppel van 75 Nm. Beide motoren hebben een vergelijkbare cilinderconfiguratie, met een in lijn geplaatste motor en vier kleppen per cilinder. De CBR650R heeft echter een hogere cilinderinhoud van 649 cc, terwijl de CB750 Hornet een grotere cilinderinhoud van 755 cc heeft.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een vergelijkbare configuratie, met een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarmophanging met een monoshock aan de achterzijde. Het frame van beide motoren is gemaakt van staal, maar de CB750 Hornet heeft een iets scherpere voorvorkhoek van 25 graden, wat resulteert in een wendbaarder rijgedrag.

Wat betreft remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de CB750 Hornet heeft een iets kleinere schijfdiameter van 296 mm in vergelijking met de 320 mm van de CBR650R. De CB750 Hornet heeft echter vierzuigerremklauwen en radiale remtechnologie, wat resulteert in een betere remprestatie.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Op het gebied van elektronica heeft de CB750 Hornet een uitgebreidere set geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie, in vergelijking met alleen ABS op de CBR650R.

Wat betreft afmetingen en gewicht is de CB750 Hornet iets compacter en lichter dan de CBR650R. De CB750 Hornet heeft een kortere wielbasis van 1420 mm en een lagere zithoogte van 795 mm. Het leeggewicht van de CB750 Hornet is 190 kg, terwijl de CBR650R een leeggewicht heeft van 208 kg.

Over het algemeen biedt de Honda CBR650R 2019 een zeer elastische viercilindermotor met voldoende comfort voor langere tochten en goede windbescherming. De motor ziet er ook goed uit en is gemakkelijk te gebruiken, waardoor het een geschikte keuze is voor zowel ervaren rijders als beginners. Bovendien is de CBR650R A2-compatibel, wat betekent dat deze kan worden bereden met een beperkt rijbewijs.

De Honda CB750 Hornet 2023 daarentegen biedt een krachtige motor met een hoog koppel, goede remmen en een comfortabele rijpositie. Het rijgedrag van de motor is wendbaar en het chassis is goed uitgebalanceerd. De CB750 Hornet is ook uitgerust met uitgebreide elektronica, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. Bovendien is er een optionele quickshifter beschikbaar, wat zorgt voor een soepelere en snellere schakelervaring. Al deze functies worden aangeboden tegen een uitstekende prijs.

Een zwak punt van de Honda CBR650R 2019 is dat de motor onder de 4.500 tpm kan brullen. Daarnaast zou de vering iets sportiever kunnen zijn en zijn de remmen aan de achterzijde mogelijk niet zo krachtig als gewenst.

Een zwak punt van de Honda CB750 Hornet 2023 is dat de stalen achterbrug niet echt sexy is, wat een esthetisch nadeel kan zijn voor sommige rijders.

Technische specificaties Honda CBR650R 2019 vergeleken met Honda CB750 Hornet 2023

Honda CBR650R 2019
Honda CB750 Hornet 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring67 mmBoring87 mm
SlagSlag46 mmSlag63.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen92 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel75 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.4 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving755 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork25 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor99 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter296 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieGolfTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,110 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte755 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,145 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,420 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)208 kgLeeggewicht (met ABS)190 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank15.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

De nieuwe CBR650R brengt de geest van de klassieke viercilinder sport toermotoren naar het heden. Dankzij de goede motortuning hoef je je geen zorgen te maken dat je achterblijft bij je tweecilindervrienden, vooral omdat je wordt beloond met een geweldig geluid over het hele toerenbereik. Helaas kan er ook te veel geluid zijn, zoals het gebrul onder de 4.500 tpm bewees. Er is een compromis gevonden voor wat betreft het chassis en de rijpositie, waardoor de CBR650R zowel geschikt is voor alledaagse ritten als voor langere tochten en jachtritten op de lokale wegen.

zeer elastische viercilinder

voldoende comfort voor langere tochten

goede windbescherming

ziet er goed uit

gemakkelijk te gebruiken

A2-compatibel

Brullen onder de 4.500 tpm

Vering zou iets sportiever kunnen zijn

Remmen achteraan

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

De nieuwe Hornet 750 is een echt succesvolle naked bike die zich met zijn heerlijk wendbare en krachtige motor, uitgebalanceerde rijeigenschappen en rijwielgedeelte, comfortabele zithouding en niet in de laatste plaats zijn uitgebreide kenmerken / opties boven de meeste concurrenten in de hogere instapklasse van de motorfiets plaatst. Hij komt eigenlijk heel dicht in de buurt van de middenklasse, alleen de saaie achterbrug en de smalle 160 achterband (die het rijgedrag echter enorm ten goede komt) passen niet helemaal in dit segment. Hij is echter nauwelijks duurder dan de instapmodellen en is enkele, soms zelfs vele duizenden ponden goedkoper dan de middenklassemodellen. Dat maakt het een onverslaanbare aanbieding!

Krachtige motor met hoog koppel

goede remmen

comfortabele rijpositie

wendbaar rijgedrag

goed uitgebalanceerd chassis

uitgebreide elektronica

gunstige, optionele quickshifter

uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet echt sexy

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR650R vs Honda CB750 Hornet

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CBR650R 2019 en een Honda CB750 Hornet 2023. Het kost minder tijd om een Honda CBR650R te verkopen met 45 dagen in vergelijking met60 dagen voor een Honda CB750 Hornet. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Honda CBR650R en 15 voor de Honda CB750 Hornet sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Honda CBR650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 57.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB750 Hornet gepubliceerd op 08-09-2022.

Prijs Honda CBR650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB750 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH