Kawasaki VN 900 Classic 2011 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Kawasaki Vulcan S 2015

Overzicht - Kawasaki VN 900 Classic 2011 vs Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Kawasaki Vulcan S 2015

Technische specificaties Kawasaki VN 900 Classic 2011 vergeleken met Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Kawasaki Vulcan S 2015

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn
Boring	Boring	88 mm	Boring	83 mm
Slag	Slag	74.2 mm	Slag	60 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	50 HP	Motorvermogen	61 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,700 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	78 Nm	Koppel	63 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,700 rpm	Rpm bij koppel	6,600 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.5	Compressieverhouding	10.8
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Digitaal
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	903 ccm	Verschuiving	649 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Reikwijdte

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Lengte	Lengte	2,465 mm	Lengte	2,310 mm
Breedte	Breedte	1,005 mm	Breedte	880 mm
Hoogte	Hoogte	1,065 mm	Hoogte	1,100 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,645 mm	Wielbasis	1,575 mm
Zithoogte	Zithoogte	680 mm	Zithoogte	705 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Vulcan S 2015

De Vulcan S blaast de "kleine" cruiser in het middensegment nieuw leven in - en niet alleen vanwege zijn unieke ontwerp, maar ook vanwege zijn gemakkelijke bediening, die gericht is op beginners. De lage zithoogte en het smalle zadel helpen de bestuurder om stevig op de grond te staan, terwijl het lage zwaartepunt ook zorgt voor een gemakkelijke en veilige bediening. De motor past ook goed bij het ongecompliceerde uiterlijk, kan vanaf 2000 tpm behoorlijk op toeren worden gebracht en stopt pas bij ongeveer 10.000 tpm - iets wat nog nooit eerder is vertoond in een cruiser. Het "Ergo-Fit" systeem, waarmee de zithoogte, de afstand van de bestuurder tot het stuur en de voetsteunen kunnen worden aangepast, kost extra, maar biedt de Vulcan S-eigenaar ook royale aanpassingsmogelijkheden.

Opgewekte motor die zich ook goed gedraagt in het lagere toerengebied

degelijke remmen met ABS

karakteristiek uiterlijk

smalle en dus wendbare 160 achterband

Ergo-Fit systeem voor optimale aanpassing aan de bestuurder

voldoende comfortabele vering

Ergo-Fit systeem kost extra

matige windbescherming

versnellingsindicator alleen als optie verkrijgbaar