Ducati Panigale V2 2020 vs. BMW S 1000 RR 2014

De Ducati Panigale V2 2020 en de BMW S 1000 RR 2014 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties. De Panigale V2 heeft een V-motor met een boring van 100 mm en een slag van 60,8 mm, terwijl de S 1000 RR een in-lijn motor heeft met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm. Wat betreft vermogen, levert de Panigale V2 155 pk, terwijl de S 1000 RR maar liefst 192 pk levert. Het koppel van de Panigale V2 is 104 Nm, terwijl de S 1000 RR een koppel van 112 Nm heeft.

Beide motoren hebben een hoogwaardig remsysteem met dubbele schijven aan de voorzijde en hydraulische activering. De Panigale V2 maakt gebruik van radiale monoblok technologie, terwijl de S 1000 RR radiale remmen heeft.

Wat betreft de ophanging, heeft de Panigale V2 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een enkele zwenkarm aan de achterzijde. De S 1000 RR heeft een telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. Beide motoren hebben een aluminium frame, maar de Panigale V2 heeft een monocoque frame, terwijl de S 1000 RR een twin tube frame heeft.

Ducati Panigale V2 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Panigale V2 heeft een breedte van 180 mm aan de achterzijde, terwijl de S 1000 RR een breedte van 190 mm heeft. De wielbasis van de Panigale V2 is 1436 mm, terwijl die van de S 1000 RR 1432 mm is. De zithoogte van de Panigale V2 is 840 mm, terwijl die van de S 1000 RR 820 mm is. Het leeggewicht van de Panigale V2 is 200 kg, terwijl dat van de S 1000 RR 207 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 17,5 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Panigale V2, heeft deze een mooi en elegant design dat veel bewondering oproept. Het elektronicapakket zorgt voor veel veiligheid en plezier op de weg, en de motor, ergonomie en elektronica maken de machine ongelooflijk "beleefbaar". De Panigale V2 is een insider tip voor beginners en terugkomers in de supersportwereld, en heeft de juiste balans van motorvermogen, chassis en ergonomie.

BMW S 1000 RR 2014

De sterke punten van de S 1000 RR zijn onder andere de krachtige motor, het superieure elektronicapakket en de uitstekende schakelassistent. De motor is veelzijdig in gebruik, zowel op het circuit als op buitenwegen, en ondanks de hoge prestaties is de motor gemakkelijk te berijden.

Wat betreft de zwakke punten van de Panigale V2, kan worden opgemerkt dat in vergelijking met andere motoren in deze klasse er nog wel een of twee paarden bij hadden gekund. Echter, er zijn geen echt vergelijkbare huidige alternatieven voor de V2. De ware potentie van de Panigale V2 komt pas tot uiting in de racemodus.

De zwakke punten van de S 1000 RR zijn dat in de volledig uitgeruste versie de prijs sterk stijgt. Daarnaast kan de stabiliteit van de motor een beetje lastig zijn, en worden pakketten waarvoor een toeslag moet worden betaald samengesteld met het oog op winstmaximalisatie en niet op het voordeel voor de klant.