Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Ducati Monster 1200 S 2016

De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 en de Ducati Monster 1200 S 2016 zijn beide naakte motorfietsen met indrukwekkende specificaties. De Aprilia heeft een motorvermogen van 175 HP, terwijl de Ducati iets minder krachtig is met 145 HP. Beide motoren hebben echter een hoog koppel, met respectievelijk 120 Nm voor de Aprilia en 125 Nm voor de Ducati.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins aan de voorzijde en Öhlins achterwielophanging. Dit zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Beide motoren hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de Ducati heeft ook de toevoeging van radiale en monoblok remtechnologie, wat zorgt voor een nog betere remprestatie. Beide motoren hebben ook Brembo-remmen, wat een teken is van kwaliteit en betrouwbaarheid.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook dezelfde breedte en diameter voor de achterband. De wielbasis van de Ducati is echter langer dan die van de Aprilia, wat kan resulteren in een stabielere rijervaring. De zithoogte van de Ducati is ook lager dan die van de Aprilia, wat het voor kortere rijders gemakkelijker maakt om de grond te bereiken. Het drooggewicht van beide motoren is vergelijkbaar, met 184 kg voor de Aprilia en 182 kg voor de Ducati.

Wat betreft de sterke punten van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016, heeft deze motor een ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, dankzij het hoge vermogen en koppel. De Öhlins-vering zorgt voor een comfortabele rijpositie en de goede aerodynamica draagt bij aan de algehele rijervaring. De transparante remmen en het unieke uiterlijk van de motorfiets maken hem ook aantrekkelijk. Bovendien zijn de hoogwaardige componenten en het geweldige uitlaatgeluid extra pluspunten.

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Monster 1200 S 2016, heeft deze motor top geveerde hardware, wat zorgt voor een soepele en responsieve rit. Het tijdloze design van de motorfiets is ook een pluspunt. De krachtige remmen en de intuïtieve menunavigatie maken de motorfiets gemakkelijk te bedienen. Bovendien heeft de Ducati standaard een automatische versnellingsbak, wat handig kan zijn voor rijders die geen ervaring hebben met handmatig schakelen.

Ducati Monster 1200 S 2016

Wat betreft de zwakke punten van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016, kan de zeer hoge prijs een nadeel zijn voor potentiële kopers.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Monster 1200 S 2016, kan de eigenzinnige bediening een uitdaging zijn voor sommige rijders. Bovendien is niet elk detail van de motorfiets van hoge kwaliteit, wat een minpunt kan zijn voor veeleisende rijders. Sommige rijders vinden ook dat de Ducati wat pit mist in vergelijking met de Aprilia.