Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. BMW S 1000 RR 2015

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Loading...

Overzicht - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs BMW S 1000 RR 2015

De Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 en de BMW S 1000 RR 2015 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties. De Honda heeft een iets grotere motorinhoud van 1000 cc, terwijl de BMW een iets kleinere motorinhoud van 999 cc heeft. Beide motoren hebben een in lijn 4-cilindermotor met vergelijkbare boringen en slagen.

Wat betreft motorvermogen, heeft de Honda een indrukwekkend vermogen van 217 HP, terwijl de BMW een vermogen van 199 HP heeft. Dit geeft de Honda een voorsprong in termen van pure kracht. Beide motoren hebben echter vergelijkbare koppels van 113 Nm.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging. De Honda heeft echter een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, terwijl de BMW een conventionele telescoopvork heeft. Dit kan resulteren in betere rijeigenschappen en feedback voor de Honda.

Wat betreft het chassis, hebben zowel de Honda als de BMW een aluminium frame. De Honda heeft echter een Twin-Spar frame, terwijl de BMW een Twin Tube frame heeft. Het Twin-Spar frame van de Honda kan zorgen voor een betere stijfheid en stabiliteit.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Honda heeft echter een radiale monoblok remtechnologie, terwijl de BMW een radiale remtechnologie heeft. Dit kan resulteren in betere remprestaties voor de Honda.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en diameters. De Honda heeft echter een iets langere wielbasis van 1455 mm, terwijl de BMW een kortere wielbasis van 1425 mm heeft. Dit kan resulteren in verschillende rijgedrag en stabiliteit.

Wat betreft zithoogte en leeggewicht, heeft de Honda een iets hogere zithoogte van 830 mm en een lager leeggewicht van 201 kg (met ABS). De BMW heeft een lagere zithoogte van 815 mm en een iets hoger leeggewicht van 204 kg (met ABS).

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de BMW een iets grotere capaciteit van 17,5 liter, terwijl de Honda een capaciteit van 16,1 liter heeft.

Over het algemeen heeft de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 indrukwekkende specificaties en sterke punten, zoals een geweldige motor, goede elektronische set-up en top rijeigenschappen en feedback. Het enige zwakke punt is de smalle kniehoek, vooral voor langere bestuurders.

De BMW S 1000 RR 2015 heeft ook indrukwekkende specificaties en sterke punten, zoals een superieure schakelassistent, een krachtige motor en een groot assortiment accessoires. Het zwakke punt is echter dat het chassis snel zijn limiet bereikt in de handen van professionals.

In conclusie, de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 biedt een krachtigere motor, betere ophanging, remprestaties en een lager gewicht, terwijl de BMW S 1000 RR 2015 uitblinkt in schakelassistentie en accessoires. Beide motoren hebben echter hun eigen sterke en zwakke punten, en de keuze hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder.

Technische specificaties Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vergeleken met BMW S 1000 RR 2015

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
BMW S 1000 RR 2015
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 RR 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring80 mm
SlagSlag48.5 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen217 HPMotorvermogen199 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel113 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel12,500 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.4 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,000 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,050 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte826 mm
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,425 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)201 kgLeeggewicht (met ABS)204 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.1 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

De SC82 was al een hit toen hij in 2020 werd uitgebracht met de eerder genoemde kleine gebreken, die Honda nu in 2022 met succes heeft weggewerkt. Een groot voordeel voor de weg en het circuit. De nieuwe Fireblade is dus opnieuw een topper voor beide disciplines en verzekert zich van een plaats aan de top.

Geweldige motor

Goede elektronische set-up

Top rijeigenschappen en feedback

Zeer smalle kniehoek, vooral voor langere bestuurders

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

De BMW kan in 2015 nog steeds punten scoren met harde feiten. Als je van topprestaties houdt, moet je de BMW kopen. Hij komt ongelooflijk krachtig uit de startblokken en overtreft de rest van het veld vanaf 200 kilometer. Lange en zware rijders zullen hier nog meer van profiteren. BMW heeft het zichzelf niet gemakkelijk gemaakt met deze machine en heeft een zeer universele motor gecreëerd. Als je een vergelijkingstest zou doen met 50 verschillende rijders (van beginners tot professionals), dan zou de BMW het beste gemiddelde halen van alle 1000cc motoren. Het elektronische chassis en de rijhulp maken de profs snel en de beginners veilig op de weg. Een topaanbeveling voor een zeer brede doelgroep. Zeer snelle hobbyrijders zullen niet 100% tevreden zijn met de standaard vering. Als je de vering niet wilt ombouwen, ga dan liever voor een R1M, een Panigale S of een RSV RF. De S 1000 RR is de sterkste en meest universele basis voor degenen die toch willen ombouwen. Verrassend genoeg rijdt de krachtige machine ook erg goed op landwegen. Al met al lijkt het een compromis, maar zo voelt het in de praktijk nooit.

Superieure schakelassistent

ongelooflijk krachtige en opgewonden motor

groot assortiment accessoires

gereed voor datalogging en kalibratie voor races verkrijgbaar.

Chassis bereikt snel zijn limiet in de handen van professionals

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs BMW S 1000 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 en een BMW S 1000 RR 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 ongeveer 57% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 RR 2015 zijn er minder Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 77 dagen in vergelijking met157 dagen voor de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP is gepubliceerd op 04-11-2019 en heeft nu meer dan 151.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.

Prijs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH