Suzuki GSR 750 2016 vs. Honda CBF 1000 2010

Suzuki GSR 750 2016

Suzuki GSR 750 2016

Honda CBF 1000 2010

Honda CBF 1000 2010

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSR 750 2016 compared to Honda CBF 1000 2010

Suzuki GSR 750 2016
Honda CBF 1000 2010

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring72 mmBoring75 mm
SlagSlag46 mmSlag56.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen98 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,200 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel96 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding11.1
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving998 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBackbone

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDrie zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,155 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,220 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,480 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte795 mm
LeeggewichtLeeggewicht211 kgLeeggewicht250 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSR 750 2016

Suzuki GSR 750 2016

Een scherp ontwerp met een agressieve voorkant en een smalle achterkant - precies zoals snelle wegraiders altijd al wilden. Het is jammer dat de achterbrug is verwaarloosd (officieel vanwege het gewicht, officieus vanwege de kosten) en het dubbelzuiger remsysteem voor lijkt een beetje zwak. Maar de prestaties op de bestuurder, zowel bij hoge snelheden als in scherpe twisties, zijn zeker goed.

aantrekkelijk uiterlijk

stabiele rijprestaties

goed ingestelde ophangingselementen

voldoende comfort

goed afleesbare instrumenten

Remsysteem vereist veel handkracht

achterbrug met doos is niet bijzonder aantrekkelijk

Honda CBF 1000 2010

Honda CBF 1000 2010

Wat plezier betreft, suggereren het boze oog en de slanke vorm van de CBF1000F in ieder geval dat dit niet in het gedrang komt. Een motor die zoveel kan dat hij voor velen misschien te gewoon lijkt. Maar dat zal een motor nooit zijn. Daar komt het op neer: afgewezen bij de barpraat, gekocht bij de dealer.

Bromfiets

beginners- en herbeginnersvriendelijk

gemakkelijke bediening

cockpit

looks

C-ABS

krachtige motor.

Zonder hoeken en randen

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSR 750 vs Honda CBF 1000

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

Price Honda CBF 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH