BMW F 900 XR 2021 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW F 900 XR 2021

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Overzicht - BMW F 900 XR 2021 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022
De BMW F 900 XR 2021 en de Suzuki GSX-S1000GT 2022 zijn beide sporttourmotoren met verschillende kenmerken en specificaties.
De BMW F 900 XR 2021 heeft een in lijn motor met een vermogen van 105 pk en een koppel van 92 Nm. De motor heeft een transmissie met kettingaandrijving en heeft twee cilinders. Het heeft een viertakt motor met een verplaatsing van 895 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 170 mm, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock schokdemper heeft en een veerweg van 172 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van staal en heeft een twin tube ontwerp, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en radiale technologie. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, Anti-Slip Regeling en verschillende rijmodi. De motor heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch, terwijl de achterbanden een breedte hebben van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1518 mm en de zithoogte is 815 mm. Het leeggewicht van de motor is 211 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15,5 liter. De BMW F 900 XR 2021 is uitgerust met LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

BMW F 900 XR 2021
De Suzuki GSX-S1000GT 2022 heeft ook een in lijn motor, maar met een hoger vermogen van 152 pk en een koppel van 106 Nm. De motor heeft een transmissie met kettingaandrijving en heeft vier cilinders. Het heeft ook een viertakt motor, maar met een grotere verplaatsing van 999 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 120 mm, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock schokdemper heeft en een veerweg van 130 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 310 mm en radiale, monoblok technologie. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, verschillende rijmodi, Ride-by-Wire, een quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole. De motor heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch, terwijl de achterbanden een breedte hebben van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1460 mm en de zithoogte is 810 mm. Het leeggewicht van de motor is 226 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter. De Suzuki GSX-S1000GT 2022 is uitgerust met connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.
De BMW F 900 XR 2021 heeft als sterke punten een heldere responsiviteit van de motor, gemakkelijke besturing, een cool uiterlijk, een geweldig display, goede remmen, een stabiel rijgevoel, geweldige connectiviteit, een grote maximale leunhoek, goed afgesteld ABS en is gemakkelijk te manoeuvreren. De zwakke punten van de BMW F 900 XR 2021 zijn een harde zitbank, een wat poenige versnellingsbak met een taaie quickshifter en de motor kan meer peper gebruiken.

Suzuki GSX-S1000GT 2022
De Suzuki GSX-S1000GT 2022 heeft als sterke punten een geweldige motor met veel koppel vanuit het midden, een stabiel chassis, veelzijdige ergonomie, goed geluid, een top quickshifter en een goede prijs-prestatieverhouding. De zwakke punten van de Suzuki GSX-S1000GT 2022 zijn een vrij lange overbrengingsverhouding, een niet verstelbare voorruit en het ontbreken van een hellingshoeksensor.
In vergelijking met de BMW F 900 XR 2021 heeft de Suzuki GSX-S1000GT 2022 een krachtigere motor met meer vermogen en koppel. Het heeft ook een aluminium frame in plaats van een stalen frame, wat kan bijdragen aan een lager gewicht en betere wendbaarheid. De Suzuki GSX-S1000GT 2022 heeft ook meer geavanceerde rijhulpsystemen, zoals Ride-by-Wire, een quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole. Daarnaast heeft de Suzuki GSX-S1000GT 2022 een grotere brandstoftankinhoud, wat kan zorgen voor een grotere actieradius.
Technische specificaties BMW F 900 XR 2021 vergeleken met Suzuki GSX-S1000GT 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW F 900 XR 2021

Een motor in deze prestatieklasse kan waarschijnlijk niet toegankelijker zijn. De XR waggelt speels door de bochten en wekt meteen vertrouwen in het zadel. Zelfs lange tochten zijn gemakkelijk en je stapt altijd ontspannen uit het zadel. Het sportieve uiterlijk van de BMW wekt echter ook het verlangen op naar wat sensatie. De motor kan dit verlangen echter niet helemaal vervullen. De motor, versnellingsbak en quickshifter zijn over het geheel genomen iets te tam en kunnen wel wat meer sportiviteit gebruiken.
Suzuki GSX-S1000GT 2022

De Grand Touring-versie van de GSX-S combineert de supersportieve genen van de modelserie met een verbazingwekkend toerpotentieel. Het topchassis en de bombastische motor staan garant voor rijplezier / pretkilometers. Tegelijkertijd is de ergonomie veelzijdig genoeg om ontspannen etappes te kunnen rijden. Als echte sporttourer neemt de Suzuki zowel sport als toeren serieus en slaagt hij uitstekend in dit compromis. Alleen de overbrengingsverhouding zou iets korter kunnen voor gebruik op de buitenweg en technocraten missen misschien de hellingshoekafhankelijke systemen. Afgezien daarvan biedt de GSX-S GT een rijke kenmerken / opties en een goed afgerond totaalpakket.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 900 XR vs Suzuki GSX-S1000GT
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 900 XR 2021 en een Suzuki GSX-S1000GT 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki GSX-S1000GT 2022 ongeveer 5% hoger. Een BMW F 900 XR 2021 verliest650 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.220 EUR voor een Suzuki GSX-S1000GT 2022. In vergelijking metSuzuki GSX-S1000GT 2022 zijn er minder BMW F 900 XR 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 19 in vergelijking met46. Het kost minder tijd om een BMW F 900 XR te verkopen met 74 dagen in vergelijking met136 dagen voor een Suzuki GSX-S1000GT. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de BMW F 900 XR en 13 voor de Suzuki GSX-S1000GT sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de BMW F 900 XR is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 136.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S1000GT gepubliceerd op 22-09-2021.