BMW S 1000 R 2021 vs. Kawasaki Z1000 2010
BMW S 1000 R 2021
Kawasaki Z1000 2010
Overzicht - BMW S 1000 R 2021 vs Kawasaki Z1000 2010
De BMW S 1000 R 2021 en de Kawasaki Z1000 2010 zijn beide naked bikes met een in-line motorconfiguratie en vloeistofkoeling. Ze hebben ook vergelijkbare specificaties, zoals het aantal cilinders (4) en de breedte van de voor- en achterbanden (120 mm en 190 mm).
De BMW S 1000 R 2021 heeft echter enkele superieure kenmerken ten opzichte van de Kawasaki Z1000 2010. Ten eerste heeft de BMW een hoger motorvermogen van 165 HP in vergelijking met de 138 HP van de Kawasaki. Dit resulteert in een superieure acceleratie en algemene prestaties.
Daarnaast heeft de BMW S 1000 R 2021 een aluminium frame met een twin tube-ontwerp, wat zorgt voor een lichtgewicht en stijve constructie. De Kawasaki Z1000 2010 heeft daarentegen een aluminium frame met een dubbele houder-ontwerp. Hoewel beide frames van aluminium zijn, kan het twin tube-ontwerp van de BMW zorgen voor een betere wendbaarheid en stabiliteit.
BMW S 1000 R 2021
Op het gebied van remmen hebben zowel de BMW als de Kawasaki dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. Beide motoren maken gebruik van radiale remtechnologie, wat zorgt voor een efficiënte en krachtige remwerking. Het verschil zit echter in de remtechnologie van de Kawasaki Z1000 2010, die ook gebruik maakt van een bladremtechnologie. Dit kan resulteren in een iets andere remervaring, maar beide motoren bieden over het algemeen goede remprestaties.
Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er kleine verschillen tussen de twee modellen. De BMW S 1000 R 2021 heeft een iets langere wielbasis van 1450 mm in vergelijking met de 1440 mm van de Kawasaki Z1000 2010. De zithoogte van de BMW is ook iets hoger met 830 mm, terwijl de Kawasaki een zithoogte heeft van 815 mm. Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de BMW een capaciteit van 16,5 liter, terwijl de Kawasaki een iets kleinere tank heeft met een capaciteit van 15 liter.
Wat betreft de sterke punten van de BMW S 1000 R 2021, heeft deze motor een superieure, krachtige motor, goede remmen en comfortabele ergonomie. Daarnaast biedt de BMW dure maar hoogwaardige extra's en heeft het een eenvoudige bediening, maar is het toch supersnel. Al met al is de BMW S 1000 R 2021 een geweldige allrounder.
De Kawasaki Z1000 2010 heeft echter ook sterke punten. Deze motor biedt voldoening in het zadel, veel vermogen en pure trekkracht. Het chassis is goed en de ophangingselementen zijn strak afgesteld, wat resulteert in directer rijgedrag. Het ontwerp van de Kawasaki is ook verfijnd en het biedt een comfortabele rijervaring.
Kawasaki Z1000 2010
Wat betreft de zwakke punten van de BMW S 1000 R 2021, kan de quickshifter goed zijn, maar niet perfect, en het geluid kan nog steeds een beetje storend zijn. Daarnaast kunnen er nog steeds trillingen in het stuur voelbaar zijn.
De Kawasaki Z1000 2010 heeft als zwak punt dat de remingangen enigszins suboptimaal kunnen zijn, maar over het algemeen nog steeds acceptabel.
In conclusie, de BMW S 1000 R 2021 heeft superieure prestaties en enkele extra functies, terwijl de Kawasaki Z1000 2010 een bevredigende rijervaring biedt met voldoende vermogen en comfort. Beide motoren hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en behoeften van de rijder welke motor de voorkeur heeft.
Technische specificaties BMW S 1000 R 2021 vergeleken met Kawasaki Z1000 2010
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW S 1000 R 2021
De rijpositie is sportief maar zeker niet oncomfortabel, de remmen zijn krachtig en de motor van de S 1000 R is op zijn best - misschien zelfs een tikkeltje te homogeen. Ook op het rijgedrag valt niets aan te merken. Op basis van de pure prestatiegegevens en de geïnstalleerde elektronica heeft de BMW waarschijnlijk alles in huis om de snelste rondetijd neer te zetten. En dat op elke ondergrond, want met de semi-actieve vering kun je kilometer na kilometer opeten op slechte wegen vol kuilen. Helaas is dit gevoel van superioriteit nooit echt overgeslagen op de bestuurder. Waarschijnlijk de keerzijde van te veel balans op alle gebieden - althans in mijn italofiele ogen. De BMW miste dat bepaalde iets, dat charisma of uitstraling die moeilijk uit te leggen is maar oprechte emoties opwekt.
Kawasaki Z1000 2010
Al met al is de nieuwe Z1000 een allround geslaagde doorontwikkeling van zijn voorganger. Het ontbreken van tractiecontrole is meer een marketingprobleem dan een probleem voor de eindgebruiker.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Kawasaki Z1000
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2021 en een Kawasaki Z1000 2010. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 15. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z1000 te verkopen met 65 dagen in vergelijking met67 dagen voor de BMW S 1000 R. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 41 voor de Kawasaki Z1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 5.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z1000 gepubliceerd op 02-09-2002.
