Yamaha MT-09 2016 vs. KTM 690 Duke R 2013

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2016 vs KTM 690 Duke R 2013

De Yamaha MT-09 2016 en de KTM 690 Duke R 2013 zijn beide naked bikes met verschillende kenmerken en specificaties. De Yamaha MT-09 2016 heeft een krachtige motor met drie cilinders, wat resulteert in een motorvermogen van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm. De KTM 690 Duke R 2013 daarentegen heeft een enkele cilinder motor met een vermogen van 70 HP en een koppel van 70 Nm. Dit betekent dat de Yamaha MT-09 2016 een grotere kracht en snelheid kan leveren in vergelijking met de KTM 690 Duke R 2013.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Yamaha MT-09 2016 een telescoopvork, terwijl de KTM 690 Duke R 2013 een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide modellen hebben een vergelijkbare bandbreedte en diameter voor- en achterbanden, wat zorgt voor een goede grip op de weg. De wielbasis van de Yamaha MT-09 2016 is iets korter dan die van de KTM 690 Duke R 2013, wat kan resulteren in een betere wendbaarheid en handling.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Qua gewicht is de Yamaha MT-09 2016 iets zwaarder dan de KTM 690 Duke R 2013, met respectievelijk 188 kg en 149.5 kg. Dit kan invloed hebben op de acceleratie en wendbaarheid van de motorfietsen. Beide modellen hebben een brandstoftank met een inhoud van 14 liter, wat voldoende is voor lange ritten zonder vaak te hoeven tanken.

Wat betreft het frame, heeft de Yamaha MT-09 2016 een aluminium frame, terwijl de KTM 690 Duke R 2013 een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn stevig en duurzaam, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM 690 Duke R 2013 kan lichter zijn en betere prestaties bieden bij het rijden op hoge snelheden.

De Yamaha MT-09 2016 heeft een sportieve rechte zitpositie, wat zorgt voor een comfortabele rijervaring, terwijl de KTM 690 Duke R 2013 een iets hogere zithoogte heeft, wat kan resulteren in een meer agressieve rijpositie. Beide modellen hebben goede remmen, maar de KTM 690 Duke R 2013 heeft monobloc-remmen, wat zorgt voor een betere remprestatie en controle.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Yamaha MT-09 2016 een zadel dat iets te hard kan zijn voor lange tochten en een kentekenplaathouder op de achterbrug die minder bescherming biedt tegen spatten. De KTM 690 Duke R 2013 daarentegen heeft een gebrek aan comfort en geen bescherming tegen weersinvloeden.

In conclusie, de Yamaha MT-09 2016 en de KTM 690 Duke R 2013 zijn beide naked bikes met verschillende kenmerken en specificaties. De Yamaha MT-09 2016 biedt een krachtigere motor, instelbare vering en een sportieve zitpositie, terwijl de KTM 690 Duke R 2013 monobloc-remmen, een Akrapovic-uitlaat en een grotere maximale leunhoek heeft. Beide modellen hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals een hard zadel en een gebrek aan comfort. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor jouw behoeften en rijstijl.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2016 vergeleken met KTM 690 Duke R 2013

Yamaha MT-09 2016
KTM 690 Duke R 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring102 mm
SlagSlag59.1 mmSlag84.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen70 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.6
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders3Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenTuimelaar, OHC
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,466 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte865 mm
LeeggewichtLeeggewicht188 kgLeeggewicht149.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Dat de KTM 690 Duke R de betere motor is, blijkt alleen al uit het uiterlijk van de twee machines. De Akrapovic-uitlaat en de WP-vering werken en klinken gewoon beter.

Monobloc-remmen

Akrapovic-uitlaat

WP-vering

grotere maximale leunhoek

Gebrek aan comfort

geen bescherming tegen weersinvloeden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs KTM 690 Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2016 en een KTM 690 Duke R 2013. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 11. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke R te verkopen met 65 dagen in vergelijking met87 dagen voor de Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 9 voor de KTM 690 Duke R sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 Duke R gepubliceerd op 02-12-2009.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH