Yamaha R1 2012 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Yamaha R1 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Overzicht - Yamaha R1 2012 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Yamaha R1 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Technische specificaties Yamaha R1 2012 vergeleken met Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Yamaha R1 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Yamaha R1 2012

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	78 mm	Boring	76 mm
Slag	Slag	52.2 mm	Slag	55 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	182 HP	Motorvermogen	188 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	12,500 rpm
Koppel	Koppel	115.5 Nm	Koppel	113 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	10,000 rpm	Rpm bij koppel	115 rpm
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	998 ccm	Verschuiving	998 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Deltabox	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Breedte	Breedte	715 mm	Breedte	710 mm
Hoogte	Hoogte	1,130 mm	Hoogte	1,135 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,415 mm	Wielbasis	1,415 mm
Zithoogte	Zithoogte	835 mm	Zithoogte	830 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	206 kg	Leeggewicht	208 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2012

Al met al heeft de R1 voor modeljaar 2012 de ondankbare rol gekregen van comfortabele, gemakkelijk te berijden sportmotor. Dat is niet per se een slechte zaak vanuit pragmatisch oogpunt, maar probeer dat maar eens uit te leggen aan je vrienden aan de barpraat.

Aangenaam trillingsniveau

krachtige motor

nauwkeurige versnellingsbak

hoogwaardige indruk

goede tractiecontrole.

Hoog gewicht

veringselementen iets te zacht ingesteld

relatief zwak remsysteem.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ninja-fans hebben geen andere keuze dan de nieuwe 10 te kopen. Hij is lichter, sterker, behendiger en nog gemakkelijker te besturen dan welke ZX-10R dan ook. De Kawa is ook superieur aan de andere Japanse motorfietsen. Naast de Europese motorfietsen spelen emoties en voorkeuren voor bepaalde kleuren en vormen zeker een rol.

Uiterst nauwkeurige tractiecontrole

efficiënt remsysteem

geïntegreerde elektronica

positief ABS-systeem

hoog motorvermogen.

Suboptimale transmissie - krap schakelen.