Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Triumph Bonneville T100 2021

De Triumph Speed Twin 1200 2022 en de Triumph Bonneville T100 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem. Ze hebben ook allebei twee cilinders en een vergelijkbare wielophanging met een zwenkarm en dubbele schokdempers aan de achterkant.

Het verschil in motorvermogen is opvallend. De Speed Twin 1200 heeft een vermogen van 100 HP, terwijl de Bonneville T100 het moet doen met 65 HP. Dit maakt de Speed Twin 1200 krachtiger en geeft hem een sterkere stoot uit de toeren. De Bonneville T100 heeft echter een hoger koppel van 80 Nm, wat zorgt voor een betere acceleratie bij lagere snelheden.

Wat betreft het uiterlijk en de afwerking, hebben beide modellen sterke punten. De Speed Twin 1200 heeft een sportief chassis en een geweldig uiterlijk. De Bonneville T100 heeft een prachtig ontwerp en veel aandacht voor detail. Beide modellen hebben hoogwaardige afwerking en bieden weelderige kenmerken en opties.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Op het gebied van rijcomfort heeft de Bonneville T100 een voorsprong. Hij heeft een comfortabele zitpositie en soepele bediening. De remmen zijn fijn af te stellen en zorgen voor een comfortabele rijervaring. De Speed Twin 1200 heeft echter een sportiever chassis, wat kan resulteren in een dynamischere rijervaring.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, is de Speed Twin 1200 compacter en lichter dan de Bonneville T100. Dit kan een probleem zijn voor lange piloten die mogelijk minder comfortabel zitten op de Speed Twin 1200. Bovendien kan de motor van de Speed Twin 1200 meer warmte ontwikkelen dan die van de Bonneville T100.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met Brembo-remklauwen. De Speed Twin 1200 heeft echter vierzuigerremklauwen, terwijl de Bonneville T100 dubbele zuigerremklauwen heeft. Dit kan resulteren in een betere remprestatie bij de Speed Twin 1200.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Wat betreft de banden, heeft de Bonneville T100 een bredere voorband van 100 mm en een bredere achterband van 150 mm. De Speed Twin 1200 heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 160 mm. Beide modellen hebben een vergelijkbare wielbasis, maar de Bonneville T100 heeft een lagere zithoogte dan de Speed Twin 1200.

Op het gebied van brandstofverbruik en bereik presteert de Bonneville T100 beter. Hij heeft een gecombineerd brandstofverbruik van 4.1 l/100km en een bereik van 353 km. De Speed Twin 1200 heeft een gecombineerd brandstofverbruik van 5.1 l/100km en een bereik van 302 km.

Kortom, de Triumph Speed Twin 1200 2022 is krachtiger en heeft een sportiever chassis, terwijl de Triumph Bonneville T100 2021 een comfortabelere zitpositie en een beter brandstofverbruik heeft. Beide modellen hebben hoogwaardige afwerking en bieden een geweldig uiterlijk. Het is belangrijk om rekening te houden met de individuele voorkeuren en behoeften bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Triumph Speed Twin 1200 2022 vergeleken met Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Bonneville T100 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring97.6 mmBoring84.6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen100 HPMotorvermogen65 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,400 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel3,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving900 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGesloten patroon
MerkMerkMarzocchiMerkKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork22.3 graadHoek voorvork64.5 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,099 mmLengte2,170 mm
BreedteBreedte778 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,097 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,413 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte809 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)228 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik302 kmBereik353 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot95 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.1 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

De Triumph Speed dubbel zou wel eens het toppunt van emoties kunnen zijn voor fans van klassieke motoren van Triumph. De motor duwt als een tractor in elke situatie en verwent je met een geweldig geluid. Het chassis en de remonderdelen zijn van hoge kwaliteit en het uiterlijk is indrukwekkend. Helaas kunnen lange bestuurders niet zo gemakkelijk genieten van de kleine 1200 als bestuurders onder de 1,85 meter.

krachtige stoot uit de toeren

hoogwaardige afwerking

sportief chassis

geweldig uiterlijk

Compacte afmetingen kunnen een probleem zijn voor lange piloten

warmteontwikkeling van de motor

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

De 2021 Triumph Bonneville T100 maakt niet alleen indruk met zijn verbluffend mooie ontwerp, maar ook op het gebied van rijprestaties is hij beter dan ooit. Meer vermogen, minder gewicht en een uitrusting van hogere kwaliteit maken het een erg leuke machine voor ontspannen ritten. Van landweggetjes tot de drukte van de stad, hij profiteert van een gemakkelijke bediening en een ronkende motor. Sportieve ritten worden voorkomen door het zachte chassis en de lage maximale leunhoek, maar zo'n lompe manier van reizen past sowieso niet bij een Britse dame.

Geweldige motor met veel koppel

Prachtig ontwerp

Veel aandacht voor detail

Weelderige kenmerken / opties

Comfortabele zitpositie

Soepele bediening

Fijn af te stellen remmen

Comfortabel

Hoewel het chassis comfortabel is, buigt het ook snel

weinig maximale leunhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Bonneville T100

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Twin 1200 2022 en een Triumph Bonneville T100 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 11. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Twin 1200 te verkopen met 144 dagen in vergelijking met160 dagen voor een Triumph Bonneville T100. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Twin 1200 en 14 voor de Triumph Bonneville T100 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Twin 1200 is gepubliceerd op 04-12-2018 en heeft nu meer dan 90.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Bonneville T100 gepubliceerd op 31-03-2009.

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville T100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH