Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs. BMW R 1250 RS 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

BMW R 1250 RS 2021
Overzicht - Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs BMW R 1250 RS 2021
De Kawasaki Ninja 1000SX 2023 en de BMW R 1250 RS 2021 zijn beide sporttourmotoren die geschikt zijn voor lange afstanden en sportieve ritten. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Kawasaki Ninja 1000SX 2023 een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 142 pk en een koppel van 111 Nm. De BMW R 1250 RS 2021 heeft daarentegen een boxermotor met twee cilinders, een vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. Beide motoren hebben een viertaktmotor en een elektronisch geregelde transmissie, maar de Kawasaki heeft een kettingaandrijving, terwijl de BMW een cardanaandrijving heeft.
Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar de Kawasaki heeft een veerweg van 120 mm, terwijl de BMW een veerweg van 140 mm heeft. Aan de achterkant hebben ze beide een enkele zwenkarm en een monoshock-schokdemper, maar de Kawasaki heeft een veerweg van 144 mm, terwijl de BMW dezelfde veerweg van 140 mm heeft. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de vering.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Wat betreft het frame hebben ze verschillende materialen. De Kawasaki heeft een aluminium frame, terwijl de BMW een stalen frame heeft. Dit kan invloed hebben op de rijeigenschappen en het gewicht van de motorfiets.
Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant, maar de diameter van de schijven verschilt. De Kawasaki heeft schijven met een diameter van 300 mm, terwijl de BMW schijven heeft met een diameter van 320 mm. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en rijmodi.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben ze vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis van de Kawasaki is 1440 mm, terwijl die van de BMW 1530 mm is. De zithoogte van de Kawasaki is 834,98 mm, terwijl die van de BMW 820 mm is. Het leeggewicht van de Kawasaki is 235 kg, terwijl dat van de BMW 243 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 19 liter en 18 liter.
Wat betreft de apparatuur, heeft de Kawasaki LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit. De BMW heeft LED-koplampen, maar er worden geen andere apparatuurdetails vermeld.

BMW R 1250 RS 2021
Over het algemeen heeft de Kawasaki Ninja 1000SX 2023 een zijdezachte viercilindermotor, een comfortabele en toch sportieve ergonomie, goede windbescherming, een standaard elektronicapakket en veel stabiliteit dankzij de volledige kuip. Het model is zeer toegankelijk. Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 RS 2021 grote stabiliteit in lange bochten, een wendbare en opgewonden boxermotor, een aantrekkelijk uiterlijk, een comfortabele zitpositie, een uitgebreide lijst met accessoires en geweldige ESA-vering.
Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Kawasaki Ninja 1000SX 2023 moet toeren maken om optimaal te presteren, de elektronica kan gebruiksvriendelijker zijn en de voorruit kan alleen met twee handen worden versteld. De BMW R 1250 RS 2021 heeft een merkbaar hoog gewicht in scherpe haarspeldbochten, de voorruit zou hoger kunnen zijn, er zijn veel verplichte functies tegen extra kosten en de motor kan enigszins traag zijn.
In conclusie, de Kawasaki Ninja 1000SX 2023 en de BMW R 1250 RS 2021 zijn beide indrukwekkende sporttourmotoren met verschillende sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en rijbehoeften.
Technische specificaties Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vergeleken met BMW R 1250 RS 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Een ouderwetse sport toermotor. De Kawasaki Ninja 1000SX voldoet aan alle punten die je van deze motorcategorie mag verwachten. Daarnaast is er een uitgebreid elektronicapakket dat alles biedt wat je onderweg maar kunt wensen - en dat zonder extra kosten! Het feit dat de bediening misschien niet zo intuïtief is als bij de concurrentie wordt je vergeven als je naar het prijskaartje kijkt.
BMW R 1250 RS 2021

Een geweldige motor in een mooie jurk is niet alles. De standaarduitrusting van de BMW R 1250 RS is teleurstellend, er zit geen quickshifter op en ook geen cruise control, wat in 2021 niet meer van deze tijd is. Ergonomisch gezien kan de Beier aan bijna elke bestuurder worden aangepast. De ESA-vering is geweldig en een must-have, vooral als je met z'n tweeën reist. In scherpe bochten kan het gewicht van de RS niet worden ontkend, hier lijkt hij bijna traag. Hoe breder de bochten worden, hoe zelfverzekerder je met de BMW rijdt. De wind- en weerbescherming zijn goed, al zou een iets hoger windscherm wenselijk zijn.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja 1000SX vs BMW R 1250 RS
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja 1000SX 2023 en een BMW R 1250 RS 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 RS 2021 ongeveer 23% hoger. In vergelijking metBMW R 1250 RS 2021 zijn er meer Kawasaki Ninja 1000SX 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 89 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 RS te verkopen met 57 dagen in vergelijking met128 dagen voor de Kawasaki Ninja 1000SX. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja 1000SX en 11 voor de BMW R 1250 RS sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja 1000SX is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 40.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 77.400 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 RS gepubliceerd op 06-11-2018.