KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2016 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 1290 Super Adventure 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring108 mm
SlagSlag71 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen173 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)189 kgDrooggewicht (met ABS)229 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM kent geen weg terug en KTM kent geen pardon. Daarom is de nieuwe 1290 Super Duke R iets wendbaarder dan zijn voorganger, maar ook iets krachtiger en sneller. Er is al meer dan 100 Nm beschikbaar bij 2500 tpm, met een maximum van 141 en een topprestatie van 177 pk. Dat is misschien te veel, maar dat hoeft het niet te zijn. De elektronica is nog steeds de levensader in deze categorie, waarin de ontwikkeling nog steeds sterk vooruit gaat. KTM is begonnen waar er problemen waren en dat was stabiliteit. Veranderingen aan de geometrie en vering hebben dit aanzienlijk verbeterd, waardoor het beest niet alleen sneller, maar ook veiliger rijdt. Het rijgedrag is daarom niet minder radicaal en de supermoto-genen zijn duidelijker aanwezig dan op welke naked bike dan ook. Er kan er maar één de Super Duke zijn.

Monsterlijke motor en koppel

breed toerentalbereik

weinig trillingen

krachtige remmen

uitgebreide elektronica

geweldige extra's

hoogwaardige details

ongeëvenaard agressief uiterlijk

Automatisch schakelen iets te grof

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

De 1290 Super Adventure wordt door KTM terecht gepresenteerd als het vlaggenschip van de Adventure. Volgestouwd met geavanceerde elektronica en bijna alles wat je maar nodig kunt hebben in een grote adventure bike, wordt hij zoals verwacht aanbevolen voor lange ritten. Wat je echter niet meteen aan zijn massieve uiterlijk ziet, is dat de Super Adventure, net als zijn 1190cc zusjes, een ongelooflijk leuke machine is. Hij is ongelooflijk leuk, vooral in scherpe twisties. De elektronica regelt de tractie, het onderstel en het motormanagement zo onopvallend dat je je volledig en vooral veilig kunt concentreren op het accelereren. Op de tussenliggende rechte stukken zorgt het vermogen van 160 pk ervoor dat de 1290 Super Adventure ook aan sportieve eisen kan voldoen en dus moeilijk te verslaan is als het gaat om universaliteit.

Zeer krachtige en superieure motor

sportieve en wendbare rijprestaties

uitgebreid elektronicapakket

interactie van vele elektronische functies

semi-actieve vering

ABS in bochten

instelbare tractiecontrole

cruise control

grote tank van 30 liter

verwarmde stoelen

middenstandaard

LED-bochtenverlichting

Voorruit erg gekarteld

vergrendelingshendel van de voorruit aan de rechterkant

vermogensafgifte enigszins schokkerig onder 2000 tpm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH