Ducati Panigale V4 2020 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Overzicht - Ducati Panigale V4 2020 vs Ducati Streetfighter V2 2022

De Ducati Panigale V4 2020 en de Ducati Streetfighter V2 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met hun eigen unieke kenmerken en specificaties.

De Ducati Panigale V4 2020 is uitgerust met een V4-motor met een boring van 81 mm en een slag van 53,5 mm. Deze motor levert een vermogen van 214 pk en een koppel van 124 Nm. De compressieverhouding is 14 en het brandstofsysteem is injectie. De motor heeft 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder, die worden bediend door het desmodroom kleppensysteem. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 1103 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 43 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk Sachs, ook met aanpassingsmogelijkheden. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque ontwerp. De voorremmen zijn dubbele schijven met een diameter van 330 mm en vierzuiger radiale monoblok remklauwen van het merk Brembo. Het ABS-systeem zorgt voor geavanceerde rijhulpsystemen. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 200 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1469 mm en de zithoogte is 830 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 175 kg, terwijl het leeggewicht 198 kg bedraagt. De brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter en de motorfiets is uitgerust met LED-koplampen.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft een V2-motor met een boring van 100 mm en een slag van 60,8 mm. Deze motor levert een vermogen van 153 pk en een koppel van 101,4 Nm. De compressieverhouding is 12,5 en het brandstofsysteem is injectie. De motor heeft 2 cilinders met 4 kleppen per cilinder, die ook worden bediend door het desmodroom kleppensysteem. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 955 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 43 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk Sachs, ook met aanpassingsmogelijkheden. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque ontwerp. De voorremmen zijn dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuiger radiale monoblok remklauwen van het merk Brembo. Het ABS-systeem zorgt voor geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1465 mm en de zithoogte is 845 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 178 kg, terwijl het leeggewicht 200 kg bedraagt. De brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter en de motorfiets is uitgerust met LED-koplampen en een TFT-scherm.

Beide motorfietsen hebben indrukwekkende specificaties en bieden een geweldige rijervaring. De Ducati Panigale V4 2020 heeft slimme elektronica en is toegankelijker dan ooit tevoren. Het heeft ook een merkbare upgrade ten opzichte van het vorige model. Aan de andere kant heeft de Ducati Streetfighter V2 2022 een opgewekte V2-motor en een uitgebreid elektronicapakket. Het heeft ook standaard fijn reagerende vering, krachtige remmen en nauwkeurige rijprestaties. Bovendien heeft het een sportief en elegant uiterlijk en een sportieve en toegankelijke zitpositie.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Ducati Panigale V4 2020 heeft een ergonomisch te kleine tank en kan problemen hebben met rechtuitstabiliteit op nat wegdek bij snelheden vanaf 250 km/u. De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft geen brandstofmeter en kan schokken ervaren bij lage toeren. Bovendien kan er warmteontwikkeling optreden onder de bestuurdersstoel.

In conclusie, de Ducati Panigale V4 2020 en de Ducati Streetfighter V2 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Ducati Panigale V4 2020 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Panigale V4 2020
Ducati Streetfighter V2 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Panigale V4 2020
Ducati Panigale V4 2020
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring100 mm
SlagSlag53.5 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen214 HPMotorvermogen153 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel124 NmKoppel101.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGrote zuiger
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkSachs
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor94 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,469 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte845 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)175 kgDrooggewicht (met ABS)178 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)198 kgLeeggewicht (met ABS)200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

De conclusie is heel gemakkelijk voor mij. Ducati heeft een "al bijna perfecte motor" nog beter gemaakt zonder iets ten nadele te veranderen. Hoewel het rijden op de weg met deze radicale afdekking waarschijnlijk voor opschudding zorgt en sommige rijders het oncomfortabel vinden, voelen ze zich duidelijk comfortabeler op het circuit. Je krijgt een motor "uit de doos" die meer op een WK Superbike motor lijkt dan ooit tevoren. Ik denk ook dat de V4 2018 eigenaar perfect in staat is om zijn rondetijden te verbeteren met de 2020 versie. Mijn tip: Als je ervoor zorgt dat de tank groter wordt of meer grip heeft, kun je nog meer met je romp over het midden rijden.

Slimme elektronica

Merkbare upgrade ten opzichte van het model van vorig jaar

Toegankelijker dan ooit tevoren

Tank is ergonomisch te klein

rechtuitstabiliteit vanaf 250 km/u op nat wegdek

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewekte V2-motor

Uitgebreid elektronicapakket

Standaard fijn reagerende vering

Krachtige remmen

Nauwkeurige rijprestaties

Sportief en elegant uiterlijk

Sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toeren

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Panigale V4 vs Ducati Streetfighter V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Panigale V4 2020 en een Ducati Streetfighter V2 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Panigale V4 2020 ongeveer 103% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2022 zijn er minder Ducati Panigale V4 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met100 dagen voor de Ducati Panigale V4. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Ducati Panigale V4 en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Ducati Panigale V4 is gepubliceerd op 05-11-2017 en heeft nu meer dan 131.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.

Prijs Ducati Panigale V4

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth