Suzuki GSX 1250 F 2010 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX 1250 F 2010 vs KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Technische specificaties Suzuki GSX 1250 F 2010 vergeleken met KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki GSX 1250 F 2010
KTM 1050 Adventure 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring103 mm
SlagSlag64 mmSlag63 mm
MotorvermogenMotorvermogen98 HPMotorvermogen95 HP
KoppelKoppel108 NmKoppel107 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,700 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,255 ccmVerschuiving1,050 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,485 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

Voor een sensationeel lage prijs krijg je een grote motor met een 1255 cc injectiemotor en veel vermogen, ABS, een comfortabel, in hoogte verstelbaar zadel en een volledig uitgeruste cockpit met geïntegreerde versnellingsindicator. Veel motor voor weinig geld.

Veel vermogen

krachtige motor

volwassen, stabiele motor

gunstige prijs

ABS.

Relatief zware sport toermotor.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Naar mijn mening gaat de KTM 1050 Adventure verder waar de 990 Adventures een paar jaar geleden ophielden: Zo'n 100 pk vermogen, een speels rijgedrag en zo veel of zo weinig elektronica als op dit moment gebruikelijk is. De motor is allesbehalve traag, ABS en tractiecontrole regelen veilig en onopvallend en de rijprestaties zijn uiterst plezierig, mede dankzij de relatief smalle banden. En dat alles voor een prijs die slechts door een paar concurrenten in de competitie van grote toerenduro's wordt onderboden. Hoe jammer het ook is, de twee 1190 Adventures en vooral het vlaggenschip, de 1290 Super Adventure, hebben een zeer hoge prijs. En juist daarom is de KTM 1050 Adventure misschien wel de meest harmonieuze van de vier Adventure-modellen.

Krachtige, gecultiveerde motor

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar rijgedrag

instelbare ergonomie

prestigieus uiterlijk dat lijkt op dat van de grote zussen

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

Toerbegrenzer treedt in werking bij 8500 tpm

onderstel iets te zacht voor off-roadgebruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX 1250 F vs KTM 1050 Adventure

Prijs Suzuki GSX 1250 F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1050 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH