Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Triumph Trident 660 2023 vs. Yamaha XSR700 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

Loading...

Overview - Triumph Trident 660 2023 vs Yamaha XSR700 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

Technical Specifications Triumph Trident 660 2023 compared to Yamaha XSR700 2023

Triumph Trident 660 2023
Yamaha XSR700 2023
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023
Yamaha XSR700 2023
Yamaha XSR700 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring80 mm
SlagSlag51.1 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork24.6 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor107.3 mmSpoor90 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte795 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik304 kmBereik325 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot107 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot100 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

Kan alles maar niets goed? Een duidelijk NEE! De opgewonden en wendbare retromotor met een voldoende krachtige motor kan een goede allrounder zijn, die er ook nog eens geweldig uitziet en je verleidt om de bochten op te warmen. Over het algemeen vind ik de motor fantastisch behendig, sportief en wendbaar, zelfs als vrouw. De motor werkt beter dan verwacht en de rijpositie is meer dan comfortabel. Op het gebied van maximale leunhoek zou er echter ruimte zijn geweest voor verbetering. Ik denk dat veel mensen voor deze motor zullen blijven kiezen omdat er gewoon niet veel fout kan gaan.

succesvol ontwerp

beproefde CP2-motor

comfortabele zitpositie

een allrounder geschikt voor elke situatie op de weg

Display moeilijk af te lezen

Relatief zacht chassis

Vrij weinig maximale leunhoek

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs Yamaha XSR700

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2020
VS.
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR700 2020 vs
Yamaha XSR900 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Suzuki SV 650 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Suzuki SV 650 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Yamaha XSR700 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Yamaha XSR700 2020

Honda CB650R 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Honda CB650R 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Honda CBR650R 2021
VS.
Triumph Trident 660 2022

Honda CBR650R 2021 vs
Triumph Trident 660 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2021
VS.
Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs
Yamaha XSR700 2021

Yamaha MT-07 2018
VS.
Yamaha XSR700 2021

Yamaha MT-07 2018 vs
Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha XSR900 2021

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR900 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR900 2018
VS.
Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR900 2018 vs
Yamaha XSR700 2018

Triumph Trident 660 2021
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH