Triumph America 2014 vs. Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph America 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Overview - Triumph America 2014 vs Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph America 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Triumph America 2014 compared to Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph America 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph America 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	90 mm	Boring	107.1 mm
Slag	Slag	68 mm	Slag	94.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	61 HP	Motorvermogen	94 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,800 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,400 rpm
Koppel	Koppel	72 Nm	Koppel	151 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,300 rpm	Rpm bij koppel	3,550 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.2	Compressieverhouding	9.7
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Riem
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	865 ccm	Verschuiving	1,699 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Showa

Achterwielophanging

Merk	Merk	Kayaba	Merk	Showa

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	140 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	75 %
Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	170 mm	Breedte achterbanden	200 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	50 %
Diameter achterband	Diameter achterband	15 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,420 mm	Lengte	2,442 mm
Breedte	Breedte	821 mm	Breedte	990 mm
Hoogte	Hoogte	1,141 mm	Hoogte	1,225 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,617 mm	Wielbasis	1,665 mm
Zithoogte	Zithoogte	690 mm	Zithoogte	700 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19.3 l	Inhoud brandstoftank	22 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Triumph America 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Thunderbird Commander 2014

Hoewel de Triumph Thunderbird Commander niet kan tippen aan de prestaties van de Ducati Diavel, verrast hij nog meer dan de Italiaan met zijn wendbare uiterlijk. Het is verbazingwekkend hoe snel je door de bochten kunt scheuren met een relatieve stabiliteit ondanks de slepende treeplanken. Maar als het echt krap wordt, is de Diavel niet leuk meer. Qua uiterlijk kiest hij de klassieke weg met zijn vele chromen details en wappert hij met de vlag van de typische cruiser. In ieder geval zouden we noch de Ducati Diavel noch de Triumph Thunderbird Commander willen missen in de veelzijdige motorwereld!

Typische en elegante cruiser-look met veel chroom

dubbele twin met enorm koppel

comfortabele zitpositie

stabiele rijprestaties

goede remmen

Zeer hoog gewicht

weinig maximale leunhoek