Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Honda CBR500R 2021

De Honda CMX500 Rebel 2020 is een chopper/cruiser met een in lijn motor. Het heeft een boring van 67 mm en een slag van 66,8 mm. De motor levert een vermogen van 46 pk en een koppel van 44,6 Nm. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft twee cilinders. Het is een viertaktmotor met vloeistofkoeling en een verplaatsing van 471 cc. Het frame is gemaakt van staal en de voorrem is een enkele schijf. De voorband heeft een breedte van 130 mm en een diameter van 16 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 160 mm en een diameter van 16 inch. De wielbasis is 1488 mm en de zithoogte is 690 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 190 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 11,2 liter.

De Honda CBR500R 2021 is een sporttourmotor met een in lijn motor. Het heeft dezelfde boring en slag als de Honda CMX500 Rebel 2020, namelijk 67 mm en 66,8 mm. Het motorvermogen is echter iets hoger met 48 pk en het koppel is iets lager met 43 Nm. De transmissie is ook een kettingaandrijving en de motor heeft twee cilinders. Het is ook een viertaktmotor met vloeistofkoeling en een verplaatsing van 471 cc. Het frame is gemaakt van staal en de voorrem is een enkele schijf. De voorband heeft een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 160 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1410 mm en de zithoogte is 790 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 194 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15,7 liter.

Honda CMX500 Rebel 2020

De Honda CMX500 Rebel 2020 heeft enkele sterke punten. Het heeft compacte afmetingen, wat handig kan zijn voor manoeuvreren in druk stadsverkeer. Ondanks zijn compacte formaat levert de motor redelijke prestaties en biedt het opwindende rijprestaties. Het heeft ook een cool uiterlijk met veel aanpassingsmogelijkheden, waardoor rijders hun motorfiets kunnen personaliseren. Bovendien heeft de Honda CMX500 Rebel 2020 een geslaagde facelift gekregen voor het modeljaar 2020, wat betekent dat het er nog beter uitziet dan voorheen.

De Honda CBR500R 2021 heeft ook enkele sterke punten. Het heeft een vol vermogen van 48 pk, wat indrukwekkend is voor een motorfiets in de A2-klasse. Het biedt ook een comfortabele zitpositie, waardoor lange ritten aangenamer worden. Het heeft een transparant gevoel voor het voorwiel, wat betekent dat rijders een goed gevoel hebben voor wat er onder hen gebeurt. Bovendien heeft het hoogwaardige standaardbanden, wat zorgt voor goede grip op de weg. De lage zithoogte maakt het ook toegankelijk voor rijders van verschillende lengtes. Tot slot heeft de Honda CBR500R 2021 goede remmen, wat essentieel is voor veilig rijden.

Ondanks de sterke punten hebben zowel de Honda CMX500 Rebel 2020 als de Honda CBR500R 2021 enkele zwakke punten. De Honda CMX500 Rebel 2020 kan te compact zijn voor lange piloten, wat kan leiden tot ongemak tijdens het rijden. De leesbaarheid van het display kan ook een probleem zijn, vooral bij slechte lichtomstandigheden. Bovendien vereist de voorrem van de Honda CMX500 Rebel 2020 te veel handmatige kracht, wat vermoeiend kan zijn tijdens langere ritten.

Honda CBR500R 2021

Aan de andere kant kan de veerpoot van de Honda CBR500R 2021 stuiteren op hobbelige wegen, wat kan leiden tot een minder comfortabele rijervaring. Dit kan vooral merkbaar zijn tijdens lange ritten op oneffen terrein.

In conclusie, de Honda CMX500 Rebel 2020 en de Honda CBR500R 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De Honda CMX500 Rebel 2020 is een chopper/cruiser met compacte afmetingen en redelijke prestaties, terwijl de Honda CBR500R 2021 een sporttourmotor is met een vol vermogen en een comfortabele zitpositie. Rijders moeten rekening houden met hun voorkeuren en behoeften bij het kiezen tussen deze twee modellen.