Ducati Monster 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

De Ducati Monster 2021 en de Triumph Trident 660 2021 zijn beide naked bikes die geschikt zijn voor sportief rijden op de weg. Ze hebben verschillende specificaties en kenmerken die hun prestaties en rijervaring beïnvloeden.

De Ducati Monster 2021 heeft een krachtige V2-motor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 93 Nm. Dit zorgt voor veel ronken vanaf lage toeren en een indrukwekkende acceleratie. De motor wordt aangedreven door een injectiesysteem en heeft twee cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 937 cc.

De voorwielophanging van de Ducati Monster 2021 is een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock-schokdemper is. De achterwielophanging kan worden aangepast aan de voorbelasting en is gemaakt van aluminium. Het frame is ook gemaakt van aluminium en fungeert als een dragend deel van de motor.

De remmen aan de voorzijde van de Ducati Monster 2021 zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en vier zuigers. Deze worden geleverd door Brembo, een bekend merk in de motorindustrie. De Ducati Monster 2021 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.

Ducati Monster 2021

De afmetingen en gewichten van de Ducati Monster 2021 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterband is 180 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1474 mm, de zithoogte is 820 mm, het leeggewicht (met ABS) is 188 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter. De Ducati Monster 2021 is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De Triumph Trident 660 2021 heeft een in-lijn driecilindermotor met een vermogen van 81 HP en een koppel van 64 Nm. Hoewel dit minder krachtig is dan de Ducati Monster 2021, biedt de driecilindermotor een soepele en responsieve vermogensafgifte. De motor wordt ook aangedreven door een injectiesysteem en heeft drie cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 660 cc.

De voorwielophanging van de Triumph Trident 660 2021 is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock-schokdemper is. Net als bij de Ducati Monster 2021 kan de achterwielophanging worden aangepast aan de voorbelasting, maar in dit geval is het gemaakt van staal. Het frame van de Triumph Trident 660 2021 is ook gemaakt van staal en heeft een reikwijdte.

Triumph Trident 660 2021

De remmen aan de voorzijde van de Triumph Trident 660 2021 zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 310 mm en dubbele zuigers. Deze worden geleverd door Nissin, een bekend merk in de motorindustrie. De Triumph Trident 660 2021 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi en tractiecontrole.

De afmetingen en gewichten van de Triumph Trident 660 2021 zijn vergelijkbaar met die van de Ducati Monster 2021. De breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterband is 180 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1401 mm, de zithoogte is 805 mm, het leeggewicht (met ABS) is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter. De Triumph Trident 660 2021 is uitgerust met LED-koplampen en een TFT-scherm.

Een zwak punt van de Ducati Monster 2021 is dat de vering in deze prijsklasse wat fijner zou kunnen zijn. Aan de andere kant heeft de Triumph Trident 660 2021 een defensieve tractiecontrole, wat betekent dat het systeem soms te voorzichtig kan zijn en de prestaties van de motor kan beperken.

Kortom, de Ducati Monster 2021 en de Triumph Trident 660 2021 zijn beide indrukwekkende naked bikes met verschillende sterke punten en zwakke punten. De Ducati Monster 2021 biedt een krachtigere motor en een uitgebreider elektronicapakket, terwijl de Triumph Trident 660 2021 een verrassend goed chassis en remmen heeft voor deze klasse. Beide modellen bieden een geweldige combinatie van rijplezier en pretkilometers, maar de Ducati Monster 2021 kan een iets betere vering gebruiken en de Triumph Trident 660 2021 kan een agressievere tractiecontrole gebruiken.