BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Overzicht - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023
De BMW R 1250 GS Adventure 2023 en de Suzuki V-Strom 1050DE 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op en naast de weg. Ze hebben elk hun eigen unieke kenmerken en sterke en zwakke punten.
De BMW R 1250 GS Adventure 2023 heeft een krachtige boxer-motor met een hoog koppel, waardoor hij sterk accelereert, zelfs bij lage toerentallen. Het lage zwaartepunt zorgt voor verrassend toegankelijke wendbaarheid, zelfs voor zo'n grote motorfiets. Hij heeft ook praktische details aan boord, zoals een gigantische actieradius van 600 km en een verbazingwekkend laag brandstofverbruik van 4,75 l/100 km. Daarnaast biedt hij goede wind- en weerbescherming, geweldig rijcomfort en een zelfverzekerd gevoel in het zadel. De BMW R 1250 GS Adventure 2023 heeft ook een krachtige motor en geweldige elektronica, waaronder geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS en Ride-by-Wire. Het TFT-scherm is gemakkelijk af te lezen en de ergonomie is geweldig voor lange mensen.
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Aan de andere kant heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2023 ook enkele zwakke punten. Het is een zware motorfiets met een leeggewicht van 268 kg, wat het manoeuvreren bemoeilijkt, vooral bij lage snelheden. Het schakelen bij lage toerentallen kan ook een beetje wankel zijn. Daarnaast heeft hij een grillig uiterlijk met weinig elegantie en kan de prijs hoog zijn bij volledige uitrusting.
De Suzuki V-Strom 1050DE 2023 heeft ook een krachtige motor, zij het iets minder krachtig dan die van de BMW. Hij heeft een V-motor met een elektronicapakket dat eenvoudig maar hoogwaardig is, met intuïtieve bediening. De ergonomie van de Suzuki is goed, zowel zittend als staand, en hij heeft een geweldige gravelmodus en off-road ABS. Hij biedt ook een uitgebalanceerd langeafstandscomfort en heeft een robuust, stoer en betrouwbaar uiterlijk met een geslaagde retro-uitstraling. Bovendien is de prijs redelijk in vergelijking met de BMW.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Echter, de Suzuki V-Strom 1050DE 2023 heeft ook enkele zwakke punten. Hij lijkt groot en enigszins log bij het manoeuvreren, vooral vanwege zijn bovengemiddelde gewicht van 252 kg. De veerweg zou ook groter kunnen zijn om beter om te kunnen gaan met off-road omstandigheden.
In conclusie, de BMW R 1250 GS Adventure 2023 en de Suzuki V-Strom 1050DE 2023 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. De BMW biedt een krachtige motor, geweldige elektronica en een uitstekende ergonomie voor lange mensen, maar heeft een hoog gewicht en een grillig uiterlijk. De Suzuki heeft ook een krachtige motor, een eenvoudig maar hoogwaardig elektronicapakket en een goede ergonomie, maar lijkt groot en log bij het manoeuvreren en heeft een bovengemiddeld gewicht. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.
Technische specificaties BMW R 1250 GS Adventure 2023 vergeleken met Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R 1250 GS Adventure 2023
De grote GS Adventure is en blijft een geweldige motor voor elk terrein – ook voor krappe twisties. Het lage zwaartepunt van de boxermotor, de in de lengterichting gemonteerde krukas, de rechtopstaande zitpositie en het krachtige, maar goed beheersbare Koppel vanaf heel lage toeren zijn nu eenmaal een kracht om rekening mee te houden. De Adventure-versie heeft weliswaar door het hogere gewicht ook een hogere zadelhoogte, wat vooral bij het keren of manoeuvreren een aanzienlijke belemmering vormt, maar qua rijprestaties heeft de Motor ook in de grote GS Adventure zoveel pit dat je er ongelooflijk hard mee kunt scheuren. Het remsysteem van de BMW is stabiel en uitstekend doseerbaar, en de kenmerken / opties en elektronica kunnen flink worden uitgebreid – mits je de juiste vakjes op de bestellijst aanvinkt. Dat drijft de prijs natuurlijk omhoog, maar dat stoort de vele fans van de forse GS Adventure blijkbaar niet.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Met de herziening en uitbreiding van de 1050 serie met het model DE, heeft Suzuki nu voor iedereen de juiste grote V-Strom. Wie van meet af aan weet dat hij vrijwel uitsluitend op de weg zal verblijven, vindt in het standaard model een betrouwbare reisgenoot, maar wie minder beperkt is in zijn routekeuze en ook regelmatig op onverhard terrein wil rijden, vindt in de PT-PT nu een goede keuze. De machine ziet er robuust uit, is gemakkelijk te besturen en biedt een hoog niveau van langeafstandscomfort. Het gewicht is te hoog en de Reizen te kort voor zeer serieus off-road gebruik. Maar net als bij het standaardmodel blijft het belangrijkste verkoopargument de geweldige Motor, die met zijn rijke Koppel weinig te wensen overlaat.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS Adventure vs Suzuki V-Strom 1050DE
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS Adventure 2023 en een Suzuki V-Strom 1050DE 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2023 ongeveer 66% hoger. In vergelijking metSuzuki V-Strom 1050DE 2023 zijn er minder BMW R 1250 GS Adventure 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 47 in vergelijking met107. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS Adventure te verkopen met 64 dagen in vergelijking met95 dagen voor een Suzuki V-Strom 1050DE. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS Adventure en 13 voor de Suzuki V-Strom 1050DE sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS Adventure is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 43.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 1050DE gepubliceerd op 05-09-2022.
