BMW R 1250 RS 2023 vs. Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

BMW R 1250 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RR 2023
Loading...
Overzicht - BMW R 1250 RS 2023 vs Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

BMW R 1250 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RR 2023
Technische specificaties BMW R 1250 RS 2023 vergeleken met Triumph Speed Triple 1200 RR 2023
BMW R 1250 RS 2023
Triumph Speed Triple 1200 RR 2023
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | Boxer | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 102.5 mm | Boring | 90 mm |
Slag | Slag | 76 mm | Slag | 60.8 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 136 HP | Motorvermogen | 180 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,750 rpm |
Koppel | Koppel | 143 Nm | Koppel | 125 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,250 rpm | Rpm bij koppel | 9,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.5 | Compressieverhouding | 13.2 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 3 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibare lucht | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,254 ccm | Verschuiving | 1,160 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Reizen | Reizen | 140 mm | Reizen | 120 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 140 mm | Reizen | 120 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | motor als dragend framedeel | Frametype | Twin Tube |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 62.3 graad | Hoek voorvork | 23.9 graad |
Spoor | Spoor | 110.8 mm | Spoor | 104.7 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 276 mm | Diameter | 220 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,202 mm | Lengte | 2,090 mm |
Breedte | Breedte | 925 mm | Breedte | 792 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,530 mm | Wielbasis | 1,439 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 820 mm | Zithoogte | 830 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 243 kg | Leeggewicht (met ABS) | 199 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 18 l | Inhoud brandstoftank | 15.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Bereik | Bereik | 378 km | Bereik | 276 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 110 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 130 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.75 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.6 l/100km |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm |
---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 RS vs Triumph Speed Triple 1200 RR
Prijs BMW R 1250 RS
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Speed Triple 1200 RR
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen