Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Honda XL750 Transalp 2023
Overzicht - Suzuki V-Strom 1050 2023 vs Honda XL750 Transalp 2023
De Suzuki V-Strom 1050 2023 en de Honda XL750 Transalp 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on- als offroad-rijden. Ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten.
De Suzuki V-Strom 1050 2023 wordt aangedreven door een V-motor met een cilinderinhoud van 1037 cc. Met een vermogen van 107 HP en een koppel van 100 Nm biedt deze motorfiets veel kracht en koppel, wat zorgt voor een soepele acceleratie en goede prestaties op de weg. Het elektronicapakket van de V-Strom 1050 is van hoge kwaliteit en omvat ABS, Ride-by-Wire en tractiecontrole, wat zorgt voor een veilige en gecontroleerde rijervaring. De ergonomie van de V-Strom 1050 is uitstekend, met comfortabele zithouding en intuïtieve bedieningselementen. De motorfiets is ook voorzien van een uitgebreide standaarduitrusting, waaronder een omgekeerde telescoopvork van Kayaba, dubbele schijfremmen aan de voorzijde en een aluminium frame. Het biedt ook goede bescherming tegen weer en wind en heeft goede originele banden. Bovendien heeft de V-Strom 1050 een geslaagde retro-uitstraling die hem een uniek en aantrekkelijk uiterlijk geeft.

Suzuki V-Strom 1050 2023
Aan de andere kant heeft de V-Strom 1050 ook enkele zwakke punten. Het heeft een vrij hoog gewicht van 236 kg, wat het manoeuvreren in krappe ruimtes en offroad-rijden enigszins kan beïnvloeden. Een ander nadeel is dat het ABS niet kan worden uitgeschakeld of gedeactiveerd aan de achterkant, wat voor sommige rijders een nadeel kan zijn in bepaalde offroad-situaties.
De Honda XL750 Transalp 2023 wordt aangedreven door een in lijn geplaatste motor met een cilinderinhoud van 755 cc. Met een vermogen van 92 HP en een koppel van 75 Nm biedt deze motorfiets voldoende kracht en koppel voor dagelijks gebruik en licht offroad-rijden. De Transalp heeft een toegankelijke en leuke motor die geschikt is voor zowel kleine als lange bestuurders. Het heeft ook een goede afwerking en biedt een goede prijs-prestatieverhouding. Met een leeggewicht van 208 kg is de Transalp relatief licht en gemakkelijk te hanteren in alle situaties. Het brandstofverbruik is ook laag, met een gecombineerd verbruik van 4.3 l/100km.

Honda XL750 Transalp 2023
Echter, de Transalp heeft ook enkele zwakke punten. Het mist bijvoorbeeld cruise control, zelfs als accessoire, wat voor sommige rijders een nadeel kan zijn tijdens langeafstandsritten. Onderdelen die op comfort zijn afgestemd, kunnen hun grenzen bereiken in zwaardere omstandigheden. Hoewel de Transalp goede elektronische systemen heeft, zoals ABS, rijmodi, Ride-by-Wire en tractiecontrole, zijn deze zeer zorgvuldig afgesteld, wat voor sommige rijders een nadeel kan zijn.
In het kort biedt de Suzuki V-Strom 1050 2023 een krachtige motor, hoogwaardige elektronica, uitstekende ergonomie en een uitgebreide standaarduitrusting, terwijl de Honda XL750 Transalp 2023 toegankelijkheid, goede afwerking en een laag gewicht biedt. Beide motorfietsen hebben hun eigen sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk voor potentiële kopers om hun persoonlijke behoeften en voorkeuren in overweging te nemen bij het maken van een keuze.
Technische specificaties Suzuki V-Strom 1050 2023 vergeleken met Honda XL750 Transalp 2023
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki V-Strom 1050 2023

Met de herziening en uitbreiding van de 1050 modellen, heeft Suzuki nu voor iedereen de juiste grote V-Strom. Wie van meet af aan weet dat hij vrijwel uitsluitend op de weg zal verblijven, vindt in het standaardmodel een betrouwbare reisgenoot of zelfs een maatje voor elke dag, terwijl wie minder beperkt is in zijn routekeuze en ook regelmatig op onverhard terrein wil rijden, in de DE nu een goede keuze vindt. Het belangrijkste verkoopargument blijft echter de motor, die met zijn 107 pk en vooral zijn ruime koppel weinig te wensen overlaat.
Honda XL750 Transalp 2023

De Transalp moest zichzelf bewijzen in verschillende tests met 1000 pk in 2023. Verrassend genoeg scoorde hij bijzonder goed in de duopassagetest op Tenerife. Zijn toegankelijke karakter maakt motorrijden gemakkelijk. Je kunt genieten van de bestuurder en het landschap. De machine biedt verrassend veel sportiviteit met een zeer toegankelijk karakter. Al met al is de Transalp een geweldige allrounder.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1050 vs Honda XL750 Transalp
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 1050 2023 en een Honda XL750 Transalp 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki V-Strom 1050 2023 ongeveer 30% hoger. In vergelijking metHonda XL750 Transalp 2023 zijn er minder Suzuki V-Strom 1050 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 38 in vergelijking met171. Het kost minder tijd om een Honda XL750 Transalp te verkopen met 60 dagen in vergelijking met80 dagen voor de Suzuki V-Strom 1050. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 1050 en 15 voor de Honda XL750 Transalp sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 1050 is gepubliceerd op 30-01-2020 en heeft nu meer dan 104.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 57.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda XL750 Transalp gepubliceerd op 08-09-2022.