Piaggio X10 350 i.e. 2012 vs. Yamaha TMAX 2017

Piaggio X10 350 i.e. 2012

Piaggio X10 350 i.e. 2012

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

Loading...

Overzicht - Piaggio X10 350 i.e. 2012 vs Yamaha TMAX 2017

Piaggio X10 350 i.e. 2012

Piaggio X10 350 i.e. 2012

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

Technische specificaties Piaggio X10 350 i.e. 2012 vergeleken met Yamaha TMAX 2017

Piaggio X10 350 i.e. 2012
Yamaha TMAX 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring68 mm
SlagSlag69 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen33.3 HPMotorvermogen46.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel32.3 NmKoppel52.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel5,250 rpm
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieAutomaat
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving330 ccmVerschuiving530 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband15 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband13 inchDiameter achterband15 inch
LengteLengte2,250 mmLengte2,200 mm
BreedteBreedte790 mmBreedte775 mm
WielbasisWielbasis1,621 mmWielbasis1,580 mm
ZithoogteZithoogte760 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Piaggio X10 350 i.e. 2012

Piaggio X10 350 i.e. 2012

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

De Yamaha TMAX is ook in 2017 een pijlsnelle rijmachine. Hij blijft trouw aan zijn lijn en biedt motorrijprestaties met scootercomfort. In het huidige jaar heeft hij eindelijk meer opbergruimte. De aandrijving is opgewaardeerd met veel elektronica en voelt fantastisch aan. Een echt topproduct voor een premium prijs.

Geweldige remmen

chassis van hoge kwaliteit maakt hoge snelheden mogelijk, zelfs op slecht asfalt

geweldige motor met supergetunede elektronica voor injectie en transmissie

afwerking van hoge kwaliteit.

Hoge prijs

ietwat onhandig opbergvak in de voorpanelen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Piaggio X10 350 i.e. vs Yamaha TMAX

Prijs Piaggio X10 350 i.e.

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha TMAX

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH