Fantic Caballero Rally 500 2019 vs. BMW R nineT Pure 2020

Fantic Caballero Rally 500 2019

BMW R nineT Pure 2020
Loading...
Technische specificaties Fantic Caballero Rally 500 2019 vergeleken met BMW R nineT Pure 2020
Fantic Caballero Rally 500 2019
BMW R nineT Pure 2020
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 94.5 mm | Boring | 101 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 64 mm | Slag | 73 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 40 HP | Motorvermogen | 110 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,750 rpm |
Koppel | Koppel | 43 Nm | Koppel | 116 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,000 rpm | Rpm bij koppel | 6,000 rpm |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Gasklepboring | Gasklepboring | 40 mm | Gasklepboring | 50 mm |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Droog |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Olie-lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 449 ccm | Verschuiving | 1,170 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
Reizen | Reizen | 200 mm | Reizen | 125 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Paralever |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 200 mm | Reizen | 120 mm |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Centrale buis | Frametype | Buisvormig |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 230 mm | Diameter | 265 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 140 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,080 mm | Lengte | 2,105 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,425 mm | Wielbasis | 1,493 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 860 mm | Zithoogte | 805 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 12 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Fantic Caballero Rally 500 vs BMW R nineT Pure
Prijs Fantic Caballero Rally 500
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs BMW R nineT Pure
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen