Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Ducati Scrambler Icon 2023

De Triumph Street Triple 765 R 2023 en de Ducati Scrambler Icon 2023 zijn beide naked bikes die zich richten op verschillende aspecten van het rijden. De Street Triple 765 R heeft een krachtige motor met een vermogen van 120 HP en een koppel van 80 Nm, terwijl de Scrambler Icon een iets minder krachtige motor heeft met een vermogen van 73 HP en een koppel van 65.2 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem voor brandstof, maar de Street Triple heeft een in lijn motor met 3 cilinders, terwijl de Scrambler een V-twin motor heeft met 2 cilinders.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Street Triple maakt gebruik van Showa ophanging, terwijl de Scrambler Kayaba ophanging heeft. Beide motoren hebben aanpassingsmogelijkheden voor de ophanging, maar de Street Triple heeft extra compressie- en reboundaanpassingen. Het frame van de Street Triple is gemaakt van aluminium, terwijl de Scrambler een stalen frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren Brembo remmen aan de voorkant, maar de Street Triple heeft dubbele schijven met vierzuigerklauwen, terwijl de Scrambler een enkele schijf met vierzuigerklauwen heeft. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, ride-by-wire en tractiecontrole, maar de Street Triple heeft ook bochten-ABS en een quickshifter met blipper.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Street Triple bredere voor- en achterbanden en een iets kortere wielbasis dan de Scrambler. Het leeggewicht van de Street Triple is iets hoger dan dat van de Scrambler. Beide motoren hebben een vergelijkbare brandstoftankinhoud, maar de Street Triple heeft een iets groter bereik en een iets hoger gecombineerd brandstofverbruik.

Op het gebied van apparatuur hebben beide motoren LED-koplampen en een TFT-scherm, maar de Scrambler heeft ook connectiviteit en LED-dagrijverlichting. De Scrambler heeft ook een nieuw display en een grote selectie kleuren om uit te kiezen.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

De sterke punten van de Street Triple zijn onder andere de hoogwaardige motorisatie, geweldige loopcultuur, hoogwaardige elektronica, uitgebalanceerde ergonomie, goed afgestemd chassis, sportief remsysteem, omvangrijke standaarduitrusting en uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. De sterke punten van de Scrambler zijn onder andere de responsiviteit van de motor, lage warmteontwikkeling, stabiele en gemakkelijke rijprestaties, elektronicapakket, nieuw display en grote selectie kleuren.

De zwakke punten van de Street Triple zijn het minimalistische display en de bedieningselementen op het stuur die er gunstiger uitzien dan de rest van de motor. Het zwakke punt van de Scrambler is dat de motor een visueel paradepaardje is.

In het algemeen biedt de Triumph Street Triple 765 R 2023 een krachtigere motor, geavanceerdere elektronica en een sportiever rijgedrag, terwijl de Ducati Scrambler Icon 2023 zich richt op responsiviteit, gemakkelijke rijprestaties en een visueel aantrekkelijk ontwerp. Beide motoren hebben echter hun eigen sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2023 vergeleken met Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023
Ducati Scrambler Icon 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023
Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati Scrambler Icon 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring88 mm
SlagSlag53.4 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel65.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.25 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen115 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkKayaba
ReizenReizen133.5 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66.3 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor97.8 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,402 mmWielbasis1,449 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)185 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik277 kmBereik259 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot120 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120.08 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.2 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

De herziening van de Street Drievoudige familie voor 2023 is meer dan geslaagd. De door ons geteste R is het instapmodel - maar daar is weinig van te merken, want dankzij de uitgebreide standaarduitrusting, het strakke chassis en de hoogwaardige afwerking blijft er nauwelijks iets te wensen over. De 765 kubieke meter driecilinder motor is sowieso een echte schoonheid en maakt niet alleen indruk met zijn soepele loop en opgewondenheid, ook zijn responsiviteit en modulatie zijn eersteklas. De nieuwe Street Triple 765 R is een echt eerlijk aanbod.

Hoogwaardige motorisatie geweldige loopcultuur Elektronica van hoge kwaliteit uitgebalanceerde ergonomie goed afgestemd chassis sportief remsysteem

omvangrijke standaarduitrusting

uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Display erg minimalistisch Bedieningselementen op het stuur zien er gunstiger uit dan de rest van de motor

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati is erin geslaagd de verwarringsschakeling naar een nieuw niveau te tillen. Met talrijke retouches op de belangrijkste gebieden zijn oude storende factoren geëlimineerd en nieuwe hoogtepunten gecreëerd. Iedereen die op zoek is naar een visueel aantrekkelijke motor met eenvoudige en intuïtieve rijprestaties zou de 2023 Scrambler Icon moeten overwegen.

Responsiviteit van de motor

lage warmteontwikkeling stabiel en gemakkelijk rijprestaties

Elektronicapakket

nieuw display

grote selectie kleuren

Een motor met een visueel paradepaardje

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs Ducati Scrambler Icon

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 R 2023 en een Ducati Scrambler Icon 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Scrambler Icon 2023 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metDucati Scrambler Icon 2023 zijn er meer Triumph Street Triple 765 R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 31 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een Ducati Scrambler Icon te verkopen met 114 dagen in vergelijking met116 dagen voor de Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 R en 30 voor de Ducati Scrambler Icon sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 R is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler Icon gepubliceerd op 01-10-2014.

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth