Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Ducati Scrambler Icon 2023

De Triumph Street Triple 765 RS 2023 en de Ducati Scrambler Icon 2023 zijn beide naked bikes die zich richten op sportieve prestaties en een plezierige rijervaring. Beide modellen hebben hun eigen sterke punten en zwakke punten, die hieronder worden besproken.

De Triumph Street Triple 765 RS 2023 heeft een krachtige motor met een vermogen van 130 HP en een koppel van 80 Nm. De motor is een in lijn driecilinder, wat zorgt voor een soepele en responsieve vermogensafgifte. Het brandstofsysteem is injectie, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en een betere brandstofefficiëntie. Het chassis van de Street Triple is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube frame, wat zorgt voor een goede balans tussen stijfheid en flexibiliteit. De voorwielophanging wordt verzorgd door een omgekeerde telescoopvork van Showa, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een Öhlins schokbreker heeft. Beide ophangingen zijn volledig instelbaar, waardoor de rijder de afstelling kan aanpassen aan zijn voorkeuren. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met vierzuiger remklauwen van Brembo, wat zorgt voor uitstekende remprestaties. De Street Triple is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, een quickshifter met blipper en tractiecontrole. Het model is voorzien van connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De Ducati Scrambler Icon 2023 heeft een V-twin motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 65.2 Nm. De motor heeft een inhoud van 803 cc en is voorzien van injectie voor een efficiënte brandstofverbranding. De motor heeft een luchtgekoeld systeem, wat zorgt voor een klassieke uitstraling en een lage warmteontwikkeling. Het frame van de Scrambler Icon is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De voorwielophanging wordt verzorgd door een omgekeerde telescoopvork van Kayaba, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een Kayaba schokbreker heeft. Beide ophangingen zijn instelbaar, maar bieden minder aanpassingsmogelijkheden dan die van de Street Triple. De remmen aan de voorzijde zijn enkele schijven met vierzuiger remklauwen van Brembo. De Scrambler Icon is uitgerust met bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. Het model heeft ook connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

De sterke punten van de Triumph Street Triple 765 RS 2023 zijn onder andere de krachtige motor, het hoogwaardige chassis, de uitstekende remmen, de complete elektronische apparatuur, de goede bouwkwaliteit en de prijs. De motor van de Street Triple is krachtiger dan die van de Scrambler Icon, wat zorgt voor betere prestaties op de weg. Het chassis van de Street Triple is gemaakt van aluminium en biedt een goede balans tussen stijfheid en flexibiliteit, wat resulteert in een uitstekende handling en stabiliteit. De remmen aan de voorzijde van de Street Triple zijn dubbele schijven met vierzuiger remklauwen van Brembo, wat zorgt voor uitstekende remprestaties. De Street Triple is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, een quickshifter met blipper en tractiecontrole. Het model heeft ook connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De bouwkwaliteit van de Street Triple is hoog en de prijs is redelijk in vergelijking met andere modellen in zijn klasse.

De sterke punten van de Ducati Scrambler Icon 2023 zijn onder andere de responsiviteit van de motor, de lage warmteontwikkeling, de stabiele en gemakkelijke rijprestaties, het elektronicapakket, het nieuwe display en de grote selectie kleuren. De V-twin motor van de Scrambler Icon is responsief en biedt een plezierige rijervaring. Het luchtgekoelde systeem zorgt voor een klassieke uitstraling en een lage warmteontwikkeling. De Scrambler Icon heeft stabiele en gemakkelijke rijprestaties, waardoor het een goede keuze is voor zowel beginnende als ervaren rijders. Het model is uitgerust met bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole, wat zorgt voor een veilige en gecontroleerde rijervaring. Het nieuwe display biedt een moderne uitstraling en is gemakkelijk af te lezen. Ducati biedt ook een grote selectie kleuren voor de Scrambler Icon, waardoor rijders hun persoonlijke stijl kunnen uitdrukken.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

De zwakke punten van de Triumph Street Triple 765 RS 2023 zijn onder andere dat de snelheid moeilijk af te lezen is omdat het display bijna te onopvallend is. Het display van de Street Triple is mogelijk niet zo duidelijk zichtbaar als bij andere modellen, waardoor het aflezen van de snelheid lastig kan zijn.

Het zwakke punt van de Ducati Scrambler Icon 2023 is dat de motor een visueel paradepaardje is. Hoewel de motor van de Scrambler Icon responsief is en een plezierige rijervaring biedt, kan het uiterlijk van de motor mogelijk niet ieders smaak zijn.

In conclusie, de Triumph Street Triple 765 RS 2023 en de Ducati Scrambler Icon 2023 zijn beide naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De Street Triple biedt een krachtige motor, een hoogwaardig chassis, uitstekende remmen, complete elektronische apparatuur, goede bouwkwaliteit en een redelijke prijs. De Scrambler Icon biedt een responsieve motor, lage warmteontwikkeling, stabiele en gemakkelijke rijprestaties, een elektronicapakket, een nieuw display en een grote selectie kleuren. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun persoonlijke voorkeuren en behoeften bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 RS 2023 vergeleken met Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Ducati Scrambler Icon 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati Scrambler Icon 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring88 mm
SlagSlag53.4 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen130 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel65.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.25 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen115 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkKayaba
ReizenReizen131.2 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66.8 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor96.9 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,399 mmWielbasis1,449 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)185 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik277 kmBereik259 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot120 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120.08 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.2 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

De Triumph Street Triple 765 RS is een geweldige motor, een zeer sportieve naked bike die vooral sportieve, precieze motorrijders zal bekoren. De lichtgewicht Engelsman is extreem goed uitgebalanceerd, fijn afgesteld en biedt geweldige feedback. Een motor waarbij de koper gewoon niet de fout in kan gaan. Geen wonder dat hij bijna is uitverkocht!

de motor

het chassis

de remmen

de complete elektronische apparatuur

de bouwkwaliteit

de prijs

de snelheid is moeilijk af te lezen omdat het display bijna te onopvallend is

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati is erin geslaagd de verwarringsschakeling naar een nieuw niveau te tillen. Met talrijke retouches op de belangrijkste gebieden zijn oude storende factoren geëlimineerd en nieuwe hoogtepunten gecreëerd. Iedereen die op zoek is naar een visueel aantrekkelijke motor met eenvoudige en intuïtieve rijprestaties zou de 2023 Scrambler Icon moeten overwegen.

Responsiviteit van de motor

lage warmteontwikkeling stabiel en gemakkelijk rijprestaties

Elektronicapakket

nieuw display

grote selectie kleuren

Een motor met een visueel paradepaardje

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 RS vs Ducati Scrambler Icon

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 RS 2023 en een Ducati Scrambler Icon 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 RS 2023 ongeveer 16% hoger. In vergelijking metDucati Scrambler Icon 2023 zijn er meer Triumph Street Triple 765 RS 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 37 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een Ducati Scrambler Icon te verkopen met 114 dagen in vergelijking met121 dagen voor de Triumph Street Triple 765 RS. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 RS en 30 voor de Ducati Scrambler Icon sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 RS is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler Icon gepubliceerd op 01-10-2014.

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG