Honda CB500F 2019 vs. Honda CL500 2023

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Loading...

Overzicht - Honda CB500F 2019 vs Honda CL500 2023

De Honda CB500F 2019 en de Honda CL500 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een in-line motor met een vermogen van ongeveer 47-48 HP en een koppel van ongeveer 43-43.4 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem, twee cilinders en vloeistofkoeling. Ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van 471 cc.

Wat betreft het chassis, hebben zowel de CB500F als de CL500 een stalen frame. Ze hebben ook dezelfde remconfiguratie, met een enkele schijfrem aan de voorzijde en een dubbele zuigerremklauw.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Er zijn echter enkele verschillen tussen de twee modellen. De CB500F heeft een bredere voorband van 120 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de CL500 een smallere voorband heeft van 110 mm en een grotere diameter van 19 inch. Wat betreft de achterbanden, heeft de CB500F een bredere band van 160 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de CL500 een smallere band heeft van 150 mm en dezelfde diameter van 17 inch. De wielbasis van de CL500 is ook iets groter dan die van de CB500F, met 1485 mm ten opzichte van 1410 mm.

Wat betreft de zithoogte en het leeggewicht, zijn beide modellen vrijwel identiek, met een zithoogte van 790 mm en een leeggewicht van ongeveer 191-192 kg (met ABS). Het brandstofverbruik is ook vergelijkbaar, met een brandstoftankinhoud van 15.7 liter voor de CB500F en 12 liter voor de CL500.

Wat betreft de sterke punten, heeft de CB500F een speels en gemakkelijk rijgedrag, een opgewonden motor met een lineaire vermogensafgifte, een laag brandstofverbruik, een soepel lopende koppeling en een slim LCD-scherm met alle informatie. Aan de andere kant heeft de CL500 een aantrekkelijke prijs, comfortabele ergonomie, stijlvolle look en wendbaarheid met eenvoudige bediening.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Wat betreft de zwakke punten, vereist de CB500F veel kracht op de remhendel. De CL500 heeft daarentegen een display dat moeilijk af te lezen is en biedt weinig comfort op lange afstanden.

Kortom, de Honda CB500F 2019 en de Honda CL500 2023 zijn vergelijkbare naked bikes met enkele kleine verschillen in specificaties en sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en behoeften.

Technische specificaties Honda CB500F 2019 vergeleken met Honda CL500 2023

Honda CB500F 2019
Honda CL500 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CB500F 2019
Honda CB500F 2019
Honda CL500 2023
Honda CL500 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring67 mm
SlagSlag66.8 mmSlag66.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen47 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel43.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving471 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte831 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,485 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)191 kgLeeggewicht (met ABS)192 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.7 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Samenvattend kan worden gezegd dat de nieuwe CB500F nog steeds volledig voldoet aan het motto "speels en moeiteloos". Dankzij aanpassingen in het inlaat- en uitlaatgedeelte levert de motor nu 4% meer vermogen in het toerengebied tussen 3.000 en 7.000 tpm, wat een positief effect zou moeten hebben bij minder snel maar des te belangrijker dagelijks gebruik. De andere nieuwe functies, zoals de antihopkoppeling, het LCD-display met versnellingsindicator en het trotse stuur, maken het leven van beginnende motorrijders een stuk gemakkelijker. Naar mijn mening is er geen behoefte aan tractiecontrole op A2-motoren. Integendeel, ik denk dat het geen kwaad kan als je in het begin je rechterhand goed leert gebruiken. De CB500F is eigenlijk bij uitstek geschikt voor precies zo'n start. En zelfs ervaren rijders zullen onder de indruk zijn van zijn bewegingsgemak. Vooral als de weg bergafwaarts gaat.

Speels en gemakkelijk rijgedrag

opgewonden motor met lineaire vermogensafgifte

laag brandstofverbruik

soepel lopende koppeling

slim LCD-scherm met alle informatie.

Rem vereist veel kracht op de hendel

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Ongecompliceerde verwarringsschakeling met een coole look, lichtvoetig rijgedrag en een opgewonden motor - rijplezier gegarandeerd voor iedereen. De CL500 bewijst een leuke metgezel te zijn voor elke dag op verharde en onverharde wegen. De verwarringsschakeling kan volledig op maat worden gemaakt dankzij het brede assortiment accessoires dat af fabriek verkrijgbaar is.

aantrekkelijke prijs

comfortabele ergonomie

stijlvolle look

wendbaar, eenvoudige bediening

Display moeilijk af te lezen

weinig comfort op lange afstand

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB500F vs Honda CL500

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB500F 2019 en een Honda CL500 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CL500 2023 ongeveer 8% hoger. In vergelijking metHonda CL500 2023 zijn er minder Honda CB500F 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met188. Het kost minder tijd om een Honda CL500 te verkopen met 61 dagen in vergelijking met71 dagen voor de Honda CB500F. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de Honda CB500F en 8 voor de Honda CL500 sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Honda CB500F is gepubliceerd op 10-11-2012 en heeft nu meer dan 18.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 57.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CL500 gepubliceerd op 08-09-2022.

Prijs Honda CB500F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CL500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth