Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Overview - Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Yamaha Tracer 900 GT 2019 compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	78 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	59.1 mm	Slag	61.9 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	115 HP	Motorvermogen	95.2 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm
Koppel	Koppel	87.5 Nm	Koppel	87 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,500 rpm	Rpm bij koppel	7,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	11.27
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Verschuiving	Verschuiving	847 ccm	Verschuiving	888 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Breedte	Breedte	950 mm	Breedte	935 mm
Hoogte	Hoogte	1,345 mm	Hoogte	1,452 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,440 mm	Wielbasis	1,551 mm
Zithoogte	Zithoogte	845 mm	Zithoogte	850 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha's sportieve alleskunner is verder verbeterd. Het is de perfecte motorfiets voor iedereen voor wie de naakte MT-09 te karig is ontworpen om sportief over landelijke wegen te rijden. Dankzij de langere achterbrug en betere aerodynamica zijn de problemen met hoge snelheden waar zijn voorganger mee te kampen had, nu grotendeels geëlimineerd. De premium versie in de vorm van de Tracer 900 GT gaat nog een stap verder en kan ook indruk maken met geweldige comfortvoorzieningen.

Krachtige motor

toponderstel

rijplezier gegarandeerd

betere stabiliteit dan zijn voorganger

geslaagde herziening van de aerodynamica

meer comfort voor de beugel

cruise control

verwarmde handgrepen

automatisch schakelen

aantrekkelijk TFT-kleurenscherm

Beugel voor voeten van passagier beperkt bewegingsvrijheid

ABS en tractiecontrole alleen op basisniveau

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Tevredenheid verspreidt zich snel in het zadel van de Tiger. De machine biedt een enorm breed scala aan gebruiksmogelijkheden en is meer dan compleet gekenmerkt / opties voor deze klasse. Een echt goede adventure bike! De lange veerwegen zijn echter een beetje een nadeel voor sportief rijden. Uiteindelijk is dit echter het enige compromis van deze verder allround succesvolle machine.

Karaktervolle driecilindermotor

praktische offroadprestaties

comfortabele ophangingselementen

standaard quickshifter met blipper

royale standaarduitrusting, zelfs verwarmde stoelen voor bestuurder en beugel

goede ergonomie

goede wind- en weerbescherming

geschikt voor lange reizen.

Handbeschermers niet erg robuust voor off-roadgebruik

veel schakelaars op het linker stuur

al met al groot en traag uiterlijk