Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. BMW R nineT 2014

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs BMW R nineT 2014

De Ducati Streetfighter V4 S 2021 is een naked bike met een V-motortype, wat betekent dat de cilinders in een V-vorm zijn geplaatst. Deze motor levert een indrukwekkend vermogen van 208 pk en een koppel van 123 Nm. Met zijn 4 cilinders en vloeistofkoeling is de Streetfighter V4 S een krachtige machine.

De voorwielophanging van de Streetfighter V4 S bestaat uit een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een enkele zwenkarm heeft. Het frametype is een monocoque, wat betekent dat het frame en de carrosserie één geheel vormen. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven en vierzuigerremklauwen met radiale monobloktechnologie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de Streetfighter V4 S een breedte van 120 mm voorbanden en 200 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1488 mm en de zithoogte is 845 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 199 kg, inclusief ABS, en de brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter.

De Ducati Streetfighter V4 S 2021 heeft verschillende sterke punten. Ten eerste is het de krachtigste naked bike ooit gemaakt, wat betekent dat het een indrukwekkend vermogen en koppel heeft. Daarnaast heeft het een goede ergonomie, wat betekent dat het comfortabel is om op te rijden. De motorfiets is ook uitgerust met geweldige, elektronisch instelbare Öhlins-vering en krachtige Brembo Stylema-remmen. Het volledige elektronicapakket biedt geavanceerde rijhulpsystemen. Ten slotte heeft de Streetfighter V4 S een aantrekkelijke, onmiskenbare look die zeker de aandacht zal trekken.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

De BMW R nineT 2014 is ook een naked bike, maar met een boxermotortype. Deze motor levert een vermogen van 110 pk en een koppel van 119 Nm. Met zijn 2 cilinders en olie-luchtkoeling is de R nineT een betrouwbare machine.

De voorwielophanging van de R nineT bestaat uit een telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een Paralever heeft. Het frametype is een motor als dragend framedeel, wat betekent dat het frame deel uitmaakt van de structuur van de motorfiets. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven en vierzuigerremklauwen met radiale technologie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de R nineT een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1476 mm en de zithoogte is 785 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 222 kg, inclusief ABS, en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

De BMW R nineT 2014 heeft verschillende sterke punten. Ten eerste heeft het een aantrekkelijke optiek, wat betekent dat het er goed uitziet. De motor levert ook voldoende vermogen en koppel voor een plezierige rijervaring. De vork zorgt voor een comfortabele rit en de afwerking is van hoge kwaliteit.

Een zwak punt van de Ducati Streetfighter V4 S 2021 is dat het erg duur is, wat betekent dat het niet voor iedereen betaalbaar is. Daarnaast heeft de motor een luid uitlaatgeluid, wat voor sommige mensen misschien storend kan zijn. Bovendien levert de motor alleen vol vermogen in het bovenste toerengebied, wat betekent dat je de motor flink moet opvoeren om het maximale vermogen te ervaren.

Een zwak punt van de BMW R nineT 2014 is dat de schokdemper een beetje te weinig uitgaande demping heeft, wat betekent dat het veergedrag mogelijk niet optimaal is in bepaalde situaties.

In het kort, de Ducati Streetfighter V4 S 2021 is een krachtige naked bike met indrukwekkende specificaties en geavanceerde technologieën. De BMW R nineT 2014 is een aantrekkelijke motorfiets met voldoende vermogen en een hoogwaardige afwerking. Beide motoren hebben sterke punten, maar ook enkele zwakke punten die in overweging moeten worden genomen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Ducati Streetfighter V4 S 2021 vergeleken met BMW R nineT 2014

Ducati Streetfighter V4 S 2021
BMW R nineT 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring81 mmBoring101 mm
SlagSlag53.5 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen208 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel123 NmKoppel119 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingParalever

Onderstel

FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)222 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Het probleem van de Streetfighter V4 S met Euro4 motor, namelijk geen vermogen bij lage toerentallen maar een explosie bij hoge toerentallen, is grotendeels verholpen met de update naar Euro5. Hoewel de abnormale 208 pk nog steeds alleen beschikbaar is bij 13.000 tpm, presteert de SF V4 S nu ook acceptabel bij lagere toerentallen. De elektronische Öhlins-vering laat zich van zijn beste kant zien en de brute Brembo Stylema-stoppers vieren opnieuw de voorliefde voor het circuit. Ergonomie en rijgedrag zijn in principe ook geslaagd, alleen op het circuit zou je een lager stuur wensen vanwege het ongelooflijke vermogen. Een perfecte poser motorfiets die het ook goed doet op de landweg, en sowieso op het circuit. Alleen het overdreven harde geluid zou wat beteugeld kunnen worden.

de krachtigste naked bike aller tijden

goede ergonomie

geweldige, elektronisch instelbare Öhlins-vering

krachtige Brembo Stylema-remmen

volledig elektronicapakket

aantrekkelijke, onmiskenbare look

Erg duur

luid uitlaatgeluid

alleen vol vermogen in het bovenste toerengebied

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Een zeer waardige retromachine. De andere klassieke fabrikanten moeten echt een inhaalslag maken.

Optiek, motor, vork, afwerking

een beetje te weinig uitgaande demping in de schokdemper

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V4 S vs BMW R nineT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V4 S 2021 en een BMW R nineT 2014. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2021 ongeveer 99% hoger. Een Ducati Streetfighter V4 S 2021 verliest760 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 730 EUR voor een BMW R nineT 2014. In vergelijking metBMW R nineT 2014 zijn er meer Ducati Streetfighter V4 S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een BMW R nineT te verkopen met 81 dagen in vergelijking met85 dagen voor de Ducati Streetfighter V4 S. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V4 S en 57 voor de BMW R nineT sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V4 S is gepubliceerd op 26-03-2020 en heeft nu meer dan 73.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R nineT gepubliceerd op 17-10-2013.

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH