Yamaha MT-10 2016 vs. Ducati Streetfighter 848 2013

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Ducati Streetfighter 848 2013

Ducati Streetfighter 848 2013

Loading...

Technische specificaties Yamaha MT-10 2016 vergeleken met Ducati Streetfighter 848 2013

Yamaha MT-10 2016
Ducati Streetfighter 848 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring94 mm
SlagSlag50.9 mmSlag61.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen132 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel93.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving848 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,095 mmLengte2,120 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,131 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

De korte en gedrongen MT-10 staat zowel qua uiterlijk als qua chassis nog het verst af van de R1 superbike, maar het hart van de MT-10 is rechtstreeks afgeleid van het circuit en fascineert met een uniek rauw geluid en vermogen van onderen dankzij de typische slagtap-offset, die met een aangepaste ontstekingsvolgorde voor dit unieke karakter zorgt. De resulterende 160 pk lijken daarom alleen op papier een beetje zwak in vergelijking met de meer dan 200 pk van de R1, maar in werkelijkheid ontsteekt de MT-10 ook een ongelooflijk vuurwerk. De vering zou waarschijnlijk te zacht zijn voor het circuit, maar is precies goed voor een gevecht op een landweggetje en de remmen doen hetzelfde - waarschijnlijk alleen acceptabel voor het circuit, maar perfect voor de landweg.

CP4-motor

sterk karakter

extreem wendbaar

stabiliteit bij hoge snelheden

krachtige remmen

onmiskenbaar geluid

Slecht comfort

beperkte windbescherming

harde pasvorm

Ducati Streetfighter 848 2013

Ducati Streetfighter 848 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 vs Ducati Streetfighter 848

Prijs Yamaha MT-10

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter 848

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen