Yamaha R1 2013 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Yamaha R1 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Yamaha R1 2013 compared to Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Yamaha R1 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Yamaha R1 2013

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	78 mm	Boring	76 mm
Slag	Slag	52.2 mm	Slag	55 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	182 HP	Motorvermogen	200.1 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	13,000 rpm
Koppel	Koppel	115.5 Nm	Koppel	114.3 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	10,000 rpm	Rpm bij koppel	11,500 rpm
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	998 ccm	Verschuiving	998 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,070 mm	Lengte	2,075 mm
Breedte	Breedte	715 mm	Breedte	715 mm
Hoogte	Hoogte	1,130 mm	Hoogte	1,115 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,415 mm	Wielbasis	1,115 mm
Zithoogte	Zithoogte	835 mm	Zithoogte	813 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	206 kg	Leeggewicht	198 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2013

De Yamaha YZF-R1 blijft indruk maken met zijn uitgebalanceerde prestaties - vooral de 1000cc-motor met zijn extravagante krukasoffset zorgt niet alleen voor een krachtige vermogensafgifte, maar ook voor een fantastisch geluid!

Wendbaar

krachtige remmen

goed onderstel

uniek en exclusief door de eigenzinnige motor.

Het uiterlijk, met de brede achterkant, zal misschien niet iedere smaak bevredigen.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

De ZX-10R zat tijdens de test precies in het midden. Hij was niet zo snel en radicaal als de R1, Panigale, BMW en Aprilia. Maar hij was ook sportiever dan de Honda en Suzuki. Terwijl Honda en Suzuki compleet nieuwe motoren nodig zouden hebben om de koplopers in te halen, zou Kawasaki de ZX-10R slechts een kleine update hoeven te geven. Tevreden ZX-10R bestuurders hoeven echter niet te wanhopen. Het gat naar de top is klein genoeg om in te halen met een paar accessoires. Want de ZX-10R heeft één doorslaggevend voordeel. Hij is al lang op de markt en er zijn genoeg onderdelen beschikbaar, inclusief de benodigde afstelinformatie. Als je geen zin hebt in experimenten, neem dan een Kawasaki en met een paar eenvoudige stappen sta je ook vooraan.

Geweldige basis voor racemotoren

krachtige motor in het bovenste toerengebied

goed chassis

Te lange overbrengingsverhouding

motor met weinig vermogen in het lagere toerengebied

tractiecontrole kan de systemen van de topmotoren niet bijhouden